二氧化硫煙氣余熱回收器供應誠信企業「濰坊和德」

針對電爐煙氣冷卻中存在的部分余熱沒有回收、除塵負荷大、蒸汽壓力低、利用困難等問題，開發了電爐煙氣余熱回收器裝置——高溫煙道式余熱鍋爐，該裝置能夠回收電爐煙氣約2100～250℃全部余熱，且具有合適的過?？諝庀禂?、沉降、蒸汽壓力高、鍋爐壽命長等優勢。鍋爐煙氣余熱回收裝置，通過在儲水器內設置至少兩根并行排列的煙氣流通管道，為煙氣提供了多條煙道，增加了煙氣的換熱面積，加快了煙道的排風流速，快速地為儲水器內的水加熱，使得儲水器內的水迅速達到需要的溫度。該裝置在110 t 電爐上進行了工程和測試驗證，測試結果顯示列管余熱鍋爐出口煙溫低于250℃，沉降室沉降效率大于94 %，達到了預期指標。

根據理論研究和工程實例表明，安裝煙氣余熱回收器，可以提高全廠的熱效率，降低總體能耗;回收的煙氣熱量愈大，再利用能量愈多，節約燃料的量愈大。冷熱流體均在管外流動，由于管外流動的換熱系數遠高于管內流動的換熱系數，用于品位較低的熱能回收場合非常經濟。然而回收RTO 煙氣的余熱也有一定限度，過分追求低的排煙溫度和熱水的溫升，容易造成余熱利用換熱器內部煙氣冷凝，從而引起設備腐蝕，這一點必須引起充分的注意。如果能夠很好地利用限制之內的余熱，不僅對涂裝廠的經濟效益有很大的提高，而且響應國家節能減排的政策，為社會環境保護作出一定貢獻。

避免煙氣余熱回收器受熱面的磨損

將余熱回收器管排設計成膜式管排(或H型管排)，這種結構迫使煙氣流動趨于層流，管排間沒有煙氣擾動，在同樣煙速下，與螺旋肋片式和光管式相比較是不易磨損的受熱面布置形式。其構造如圖所示：四周管箱，中間隔板將兩側通道隔開，熱管為全翅片管，單根熱管可更換。而且由于每個煙道的邊界管排與煙氣的磨擦，而形成中間流速高，兩邊流速低的分布方式。因此，管壁附近煙氣流速低于平均值，煙氣擾動比較弱，緩解了飛灰對省煤器的磨損。另外，且煙氣流速對受熱面的磨損影響，布置受熱面時煙氣流速不宜過大，設計時通過調整管排橫向截距，來改變受熱面的煙速，可有效避免余熱回收器管排的磨損問題。

余熱回收器管內壁結垢

受熱面管內壁結垢主要發生在蒸發段，因為蒸汽的溶鹽能力與水比較相差很大。而在余熱回收系統中點溫度也不會超120℃，整個系統仍處于液相，管內壁結垢問題較小。

總結

1、鍋爐以為燃料時，非常適合將其改造為冷凝式余熱回收鍋爐，提高鍋爐利用效率。

2、鍋爐排放的煙氣中含有一定量的水蒸氣，若將排煙溫度降低到溫度以下回收水蒸氣釋放的氣化潛熱，可將鍋爐效率提高10%以上。

3、合理設置關鍵技術參數，可實現余熱回收系統長期穩定運行。