定期檢查電器、開關、燈座、制動燈開關等的插接頭是否有松動或脫落等情況;定期檢查點火開關、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導線的連接、絕緣等是否可靠,定期對運動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、物周圍的導線、插接頭、開關件、線夾等處是否有“破皮”情況;發(fā)動機、底盤、供油系統(tǒng)是否有漏油現(xiàn)象;發(fā)動機是否有回火現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成,也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管墊漏氣造成;按時將車輛送修理廠維護保養(yǎng),隨時保證車輛狀況運行良好。二是隨時觀察各種儀表盤、設備運行的異常情況,防止電線短路。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、大燈或空調等電器工作突然中斷、聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙,應迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關,查清原因排除故障。三是遵守交通規(guī)則,堅決杜操作,冒險蠻干。車輛電氣線路不能亂接,不要在車上吸煙、亂扔煙頭等。

在主要出入口設置消防宣傳欄,張貼消防宣傳掛圖。所有從業(yè)人員應當經(jīng)消防培訓合格方可上崗。每半年對在職員工進行一次消防培訓,每半年開展一次滅火和疏散演練。當前要對全體員工開展一次培訓和滅火疏散演練,對重點崗位員工強化培訓,通過演練檢驗和落實各環(huán)節(jié)責任和措施,并根據(jù)演練情況完善滅火和應急疏散預案。 消控室實行24小時不間斷值班、雙人值班和持證上崗。值班人員熟練掌握建筑基本情況、消防設施設置情況、消防設施設備操作規(guī)程和應急處置程序,如實填寫值班記錄表。

要及時找到應急開關?;馂陌l(fā)生時,失控的人群會本能地涌向車門,但是,公交車的門多是向里開,這樣做會導致車門無法打開,因此一定不要試圖擠開其他人逃出。如果火焰已經(jīng)破壞了電氣控制系統(tǒng),車門打不開,要趕緊找到前后門上方的紅色應急開關,旋轉按鈕,切斷控制車門的氣壓,打開車門。如果此時火勢了門口,可立即用衣服蒙住頭臉沖出。
出現(xiàn)煤氣事故的主要原因,首先是使用不合格的爐具取暖;其次是煙筒老化漏氣;再是使用爐具不當。在使用爐具(含土暖氣)時,要檢查其是否完好,若有破損、銹蝕、漏氣,要及時更換。檢查煙道是否暢通,有無堵塞物。煙筒接口要順茬接、安裝風斗要及時,并經(jīng)常檢查煙道和風斗,加添煤炭后要及時蓋好爐蓋,睡覺前務必檢查爐火是否封好,風門是否打開。若發(fā)現(xiàn)有人煤氣,應首先打開門窗通風換氣,將者蓋好被子抬到空氣流通處,并盡快送往有高壓氧艙設備的醫(yī)院搶救。另外嚴禁用酒精、煤油、點爐子。