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發布時間:2021-10-16 09:05  
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康明斯柴油發電機油箱故障的解決方法
康明斯柴油發電機油箱故障的解決方法如下:1、柴油發電機組燃油箱內外表面均采取防腐處理,提高了防滲、防漏水平。2、柴油發電機組燃油箱功能設計完善,合理設計了溢油口、呼吸器、進油過濾器、常閉的油箱清潔口等。3、區別于其它油箱的玻璃管、橡膠管式的油量標尺,UPT系列油箱采用了間接式磁浮柱油量尺。由于顯示部分與油隔絕,所以顯示清晰明了,時間再長也不會發黑。4、柴油發電機組燃油箱所有的閥門連接均采用耐壓耐腐蝕的連接件。5、柴油發電機組燃油箱與機組之間連接采用厚壁銅管,布線美觀合理,完全滲漏現象。
修路用柴油發電機組供油時間遲緩而引起機體過熱,機油泵漏油都是
柴油發電機組長期使用硬水,導致水箱水道形成大量水垢,導致散熱不良。機體與缸蓋的水道里雜質沉積太多,使水循環不暢通,機油損耗過多也會引起散熱不良。長時間超負荷運行,導致溫度過高。操作不當,啟動時應先用中小油門預熱一段時間,不能突然加大油門,猛加負荷,否則會使柴油發電機組工作粗暴,溫度猛增。修路用柴油發電機組供油時間遲緩而引起機體過熱,機油泵漏油都是其中原因。

柴油發電機組安裝位置需考慮的通風問題
柴油發電機組安裝位置需考慮的通風問題。柴油發電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是發電機組機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油發電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等于或大于柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。
