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盧旺達(dá)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析

由盧旺達(dá)貿(mào)工部2015年提出的國內(nèi)市場重組戰(zhàn)略估計，盧旺達(dá)國內(nèi)建材行業(yè)的發(fā)展每年可為該國節(jié)省2.06億美元用于進(jìn)口各種建材的外匯，包括可以節(jié)省用于采購鐵棒的3400萬美元外匯。根據(jù)盧旺達(dá)貿(mào)易部的數(shù)據(jù)，在2015年制定該計劃時，盧旺達(dá)進(jìn)口了價值超過1.05億美元的鋼鐵，同時出口了價值157萬美元的這類材料。

據(jù)中非貿(mào)易研究中心分析，盧旺達(dá)高度依賴進(jìn)口，2018年盧旺達(dá)進(jìn)口總額為24.25億美元，而2017年為22.15億美元，由于正在進(jìn)行的大型基礎(chǔ)設(shè)施項目和不斷增長的工業(yè)需求，2018年進(jìn)口增長了9.5%。2017年，盧旺達(dá)主要進(jìn)口產(chǎn)品包括電機和零部件；電子設(shè)備和零件；機械設(shè)備和零件；車輛和附件；谷物和其他食品；藥品；水泥和建筑設(shè)備，包括鋼鐵；能源和石油產(chǎn)品。中國、歐洲、烏干達(dá)、肯尼亞、印度、阿聯(lián)酋和坦桑尼亞是盧旺達(dá)的主要供應(yīng)商。

而近年來，盧旺達(dá)也逐漸成為全球投資的聚焦地。盧旺達(dá)吸引投資的主要因素包括：1）持續(xù)的高經(jīng)濟(jì)增長；2）低率，是非洲四個不的國家之一；3）良好的營商環(huán)境，是非洲排名第2的做生意的地方，僅次于毛里求斯；4）市場空間大，盧旺達(dá)1,220萬人口的市場中產(chǎn)日益壯大，加上東非共同體中有1.62億消費者的市場潛力，且接近剛果金東部約3500萬人的市場。（編選：

非洲二手車貿(mào)易中心

Southern Cross Motors近日表示，贊比亞政府需要加強二手車進(jìn)口監(jiān)管，以促進(jìn)當(dāng)?shù)仄囆袠I(yè)的發(fā)展。southern Cross Motors總經(jīng)理Tony Voorhout表示，二手汽車的持續(xù)大量進(jìn)口對本土企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)的投資產(chǎn)生了影響。

Voorhout表示，政府應(yīng)該考慮對進(jìn)口車輛的年齡限制進(jìn)行監(jiān)管，因為其中一些不適合上路行駛。“在過去一年里，由于政府的支持，我們?nèi)〉昧顺晒Α鳛榭蛻艉屠嫦嚓P(guān)者，我們制定了有利于在該國開展業(yè)務(wù)的立法。”

關(guān)于贊比亞二手車市場，據(jù)中非貿(mào)易研究中心了解，因為能以更合理的價格買到一輛好車，很多贊比亞選擇購買二手車。非洲是日本二手車的主要進(jìn)口國，贊比亞的許多車輛也都是從日本進(jìn)口的，贊比亞的剩余二手車市場被美國、英國、新加坡和阿聯(lián)酋等國占有。

平均來說，每天大約有180輛二手車進(jìn)口到贊比亞，其中大部分來自日本。由于關(guān)稅低，贊比亞進(jìn)口二手車相當(dāng)簡單，而新車稅使得新車價格對許多贊比亞人來說太貴了。此外，贊比亞進(jìn)口的二手車沒有年齡限制。

在過去幾年里，贊比亞已經(jīng)成為二手車出口商的主要貿(mào)易中心。這個國家為外國貿(mào)易商提供了非常愉快的商業(yè)氛圍。（編選

東非國家居民財富排行榜：坦桑尼亞排名首位

東非國家擁有越來越多的富人，其中坦桑尼亞在創(chuàng)造百萬美元富翁方面居?xùn)|非地區(qū)首位。

房地產(chǎn)咨詢公司Knight Frank發(fā)布的《2020年財富報告》(Wealth Report 2020)顯示，在坦桑尼亞，擁有3,000萬美元或以上資產(chǎn)的超高凈值個人（UHNWI）數(shù)量從2018年的109人增至2019年的114人，增幅為5%。該報告還顯示，同期，資產(chǎn)價值在100萬美元或以上的坦桑尼亞高凈值個人（HNWI）的數(shù)量從5,118人增加到5,553人，增幅為8%。

同期在肯尼亞，HNWI的數(shù)量從3 ,399人下降了15%，降至2,900人，而UHNWI的人數(shù)從48人下降了13%，降至42人。

在烏干達(dá)，HNWI的人數(shù)從2018年的146人下降到2019年的137人，降幅為6%，而UHNWI的人數(shù)保持不變，仍為5人。

該報告指出，在今后五年里，坦桑尼亞的UHNWI人數(shù)將增長54%，而烏干達(dá)和肯尼亞將分別增長20%和14%。（編選

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