深圳水電行業(yè)抗震支架生產廠的用途和特點「福通機電」

通常符合國度尺度質量達標的抗震支架產品，其手工制做激光切割的激光切割線與號料線的偏離不行超過兩毫米，尤為全自動激光切割不行超過一點五毫米。其產品創(chuàng)口內孔不豎直的多角度不行超過鋼件薄厚的10%且也不行超過兩毫米。表面也需接納必然的安全錯失，以防有用避免刮傷或者產品碰損環(huán)境的發(fā)生。

減震器

減震器：簡單來說，這是一套由彈簧和液壓系統組成的結構，能夠將汽車行駛當中產生的震動吸收轉化，從而讓駕駛和乘坐汽車的人感覺舒服一點。如果沒有減震器，那么當你開車路過減速坎的時候可要小心點了，因為每一道坎都足以讓你的腦袋頂穿車頂棚……

建筑工程師將減震器應用到了建筑當中。和汽車當中大部分垂直放置的減震器不同，建筑物當中的減震器水平或傾斜放置在每一樓層當中，當發(fā)生時建筑物的扭動使得樓層之間產生水平方向的動能，而減震器將動能的一部分呢吸收轉化為熱能，從而降低了這種動能對建筑物帶來的撕裂效應。

抗震支架生產線生產的抗震支架的質量是值得信任的，畢竟抗震支架的使用效果非常重要，所以我們對抗震支架的質量要求非常的高！

能做到真抗震的支架產品通常都會選用厚度平均在5MM以上的高強度鋼材，且鍍(浸)鋅層厚度都在傳統成品支架厚度的2倍以上，可以達到更長時間的防腐和防銹的效果。為保證抗震支架整體受力均衡，所搭配的配件如螺栓、絲桿通常會采用8.8級的產品，而槽鋼經冷彎處理后為防止因延展性不足而導致的裂紋現象，通常都會采用延展性能不低于30%的鋼材等。

如何判斷成品支架和非成品支架　　

成品支架，就是生產出來的支架已經是完整的，由成品槽鋼、管束、配件三種系統按照設計樣式組合到一起的支撐結構，為工廠批量生產。

成品支架可根據不同外界環(huán)境要求，在施工現場無需焊接或打孔即可直接安裝使用，部分情況下需要簡單的切割。

同理，非成品支架即生產出來的支架不是完整的，即可使用的產品。這是我們平常所說的支吊架傳統做法，也是一直以來行業(yè)的普遍做法，目前建筑工程中仍然在大量沿用這種做法。

通常非成品支架需要在工地現場對鋼材進行二次加工：剪斷、焊接、沖孔，才能安裝，不僅需要耗費人力物力，要緊的是容易造成安裝時的誤差，甚至造成安全隱患。