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便橋設計

便橋設計主要從滿足它的功能、安全、經濟、方便等方面進行考慮，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采用10號槽鋼加工支撐架連成整體；便橋zui大跨度15.0m，分配橫梁采用28b型工字鋼，間距0.75m；橋面系采用22a型槽鋼（臥放），橋面凈寬4.5m，橫斷面布置 18 根槽鋼。

便橋基礎采用兩排Φ319×8mm鋼管樁，為加強基礎的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體，每排墩采用8根鋼管樁；墩頂橫梁采用28b型工字鋼雙拼。

鋼便橋銷售后跨河施工期間在上下游設穩定警示牌，設計采用計算機計算，設計穩定。準備工作包括技術準備、物質準備、組織準備、施工現場準備。技術準備，包括熟悉和審查項目圖紙；對項目建設地點的自然條件、技術經濟條件進行調查分析；編制項目施工圖預算和施工預算；編制項目施工組織設計。物質準備，包括設備材料訂購和加工準備；施工工具準備，施工辦公用品的準備等。組織準備，包括建立項目組織機構；集結施工隊伍；對施工隊伍進行入場教育等。

加強對橋梁的養護工作，受損部位及時進行修復，受損桿件及時進行更換。

在鋼便橋附近沉放套箱時或從事其他開挖作業，必須制定可靠的防護措施，確保鋼便橋安全。

鋼便橋配備救生圈等救生設施，夜間開啟示燈，防止船只碰撞。

任何情況下，不得在鋼便橋存放機械設備。各類施工機械不得在鋼便橋上停留。

雷雨、大霧或六級以上大風天氣，對鋼便橋進行交通封閉。

施工用鋼便橋不光要注意質量問題，更要規范使用方法，同時要注意日常的鋼便橋定期維護，這樣才能減少鋼便橋出現問題。作為好的鋼便橋租賃施工單位，竭誠為您提供臨時便橋的服務。