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發布時間：2021-07-09 14:00
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橡膠密封件
在橡膠工業制品中，密封件產品是一類技術含量非常高的且是多門類的基礎配件。通常我們所說的天然橡膠，是指從橡膠樹上采集的天然膠乳，經凝固、干燥等加工工序制成的固狀物。它雖然被安裝在不起眼的密封裝置中，但卻是在于無聲處與泄漏在博弈，關系著生死存亡的作用。在人類不斷追求科學進步和開拓過程中，防止“三漏”（油，水液，氣），己是決定成敗的關鍵。天空，地上，海洋，密封裝置無處不在，尤其是在太空領域的發展，密封工程是為關鍵的高科技，它是多學科交叉的產物。所以說，密封技術，應走在其它工程的前列，為各個領域的安全性“保駕護航”。“保不泄漏”將是現在和未來永恒追求的主題。
因為品種齊全，工藝成熟。它是由丁二烯和共聚而成。低溫撓曲性：使試樣在規定的低溫下冷凍到規定時間后，按規定的角度往復彎曲，考察密封件在低溫下經過動載荷的反復作用后密封能力的優劣。因其具有極性的腈基，有著優良的耐油性能（僅次于氟膠），耐熱可達130攝氏度，耐磨性，氣密性，耐腐蝕性等良好綜合物理性能，成為耐油密封件普及橡膠。同時其品種按結合含量，表征耐非極油程度。國際上分類，有低膠，（含量24%以下）中膠（含量25%至30%）和中高膠。（含量31%至35%），高含量（含量36%至42%），還有極高膠（含量在43%以上）。我們國產的含量一般分為高，中，低三個等級。技術人員可以綜合考慮其非結晶性，不飽和性，分子量較窄，和耐油性能，又要兼顧其它物理性能，特別的耐低溫性能，去選擇合適品級膠種去設計硫化體系。在密封領域用途廣泛。常用作生產各種油封，各類O型密封圈，墊圈和膜片，閥片等。
酯橡膠是由酯單體與少量具有交聯活性基團單體的共聚物。密封件必須避開強光照射，避免密封件被空氣中臭氧侵蝕或提早老化。聚合物的主鏈是铇和型，且含有極性的酯基。從而使酯橡膠具有突出的耐熱油性能，用于汽車發動機內部橡膠配件極為合適，被人們稱為“車用橡膠”。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性，在熱油中其性能優于耐油橡膠，可以長期浸在熱油中工作，這一優異特性，使得它在汽車各類密封配件中占有很大優勢。用它作汽車上變速箱密封，活塞桿密封，以及火花塞帽，散熱器軟管，閥門桿擋油器非常合適。除用在汽車工業外，還可應用在其它領域需要耐臭氧，氣密性，耐屈撓，與耐日光老化等方面，的密封件產品，如耐油密封墊，耐熱油隔膜，以及石油深井勘探用設備密封產品。
在實際的需要用到橡膠密封件的產品生產中，正確的選擇橡膠密封件是很重要的，那么今天我們就來具體敘述下橡膠密封件的正確選擇方法。
1.運動方向：先決定密封件所在位置的運動方向，例如往復、旋轉、螺旋或固定。
2.密封重點：例如決定活動點是在內徑的拉桿封或活動點是在外徑的活塞封等。
3.溫度等級：從原廠機械使用說明查閱或按實際工作環境評估工作溫度，決定所需使用材料。
4.壓力等級：從原廠機械使用說明查閱有關數據，或通過觀察原橡膠密封件的軟硬度和結構推斷工作壓力等級。
5.尺寸大小：多數用戶都會按使用過的舊樣品選購，但密封件在使用一段時間后，會被溫度、壓力及磨損等因素大幅影響其原來的尺寸，按樣選擇只能作為一個參考，更好的方法是量度密封件所在位置的金屬槽尺寸，準確性會較高。
