除灰用紊流雙套管工廠承諾守信【旭盈管業】

旭盈鋼材長期供應除灰用紊流雙套管工廠

氣力除灰系統屬于正壓氣力除灰方式，該系統的工藝流程和設備組成與常規正壓氣力除灰系統基本相同：即通過壓力發送器（倉式泵）把壓縮空氣的能量（靜壓能和動能）傳遞給被輸送物料，克服沿程各種阻力，將物料送往貯料庫。但是雙套管系統的輸送機理與常規氣力除灰系統不盡相同，主要不同點在于該系統采用了特殊結構的輸送管道，沿著輸送管的輸送空氣保持連續紊流，這種紊流是采用第二條管來實現的。即管道采用大管內套小管的特殊結構形式，小管布置在大管內的上部，在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口，并在缺口處裝有圓形孔板。所以，雙套管濃相輸送系統自問世二十年來，幾乎沒有出現過正常工作堵塞的現象。正常輸送時大管主要走灰，小管主要走氣，壓縮空氣在不斷進入和流出內套小管上特別設計的開口及孔板的過程中形成劇烈紊流效應，不斷撓動物料，低速輸送會引起輸送管道中物料堆積，這種堆積物引起相應管道截面壓力降低，所以迫使空氣通過第二條管（即內套小管）排走，第二條管中的下一個開孔的孔板使“旁路空氣”改道返回到原輸送管中，此時增強的氣流將吹散堆積的物料，并使之向前移動，以這種受控方式產生擾動，從而使物料能實現低速輸送而不堵管。

旭盈鋼材公司銷售除灰用紊流雙套管工廠

當雙套管的下部出現如圖所示的灰堆時，即出現了堵管現象，則此時輸送空氣因堵塞而改走內套管，則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產生強大的俯沖干撓氣流，對堵塞的灰堆切向沖擊而進行徹底的吹通，完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。

 雙套管系統在具體管道配置中有較大的講究，有標準雙套管、端頭雙套管及雙套伸縮管，系統中彎頭不采用雙套管的形式，但在彎頭后就要配置端頭雙套管，因輸灰轉彎容易將較多的飛灰進入內套管，造成徹底的堵管

　使用過氣力輸送設備的廠家技術人員應該都知道氣力輸送管道運用一段時間后，或多或少會呈現一些磨損，進而會影響設備的運用壽數，找出影響氣力輸送管道壽命的要素至關重要，有助于咱們進步設備的運用時間。

　　經過測驗咱們得出了氣力輸送管道壽命的長短和運送的速度有關，速度自身決定著全部資料輸送系統的工作特性和經濟特性。從氣力輸送的實習能夠看到，對于沿雜亂形式的管道輸送給定濃度物料必定的空氣速度的值，在這種速度下管道還不至于阻塞。這個空氣速度被稱為運送的臨界速度。如果挑選的速度小于臨界速度，則在給定濃度的條件下運送是不能實現。裝、卸、運、貯、用各個環節技術設備配套充分發揮設備潛力，中轉周期短，利用率高。輸送的速度過大致使額外的才能消耗和更大的磨損。