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發布時間：2021-07-29 06:22
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充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。
按安裝方式分
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分
按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。
地面充電站中充電器的方案：
地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個能將輸入的交流電轉換為直流電的整流器和一個能調節直流電功率的功率轉換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全。根據充電器和車上電池管理系統相互之間的通訊，功率轉換器能在線調節直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理，許多細節問題都應在實際應用中不斷改進，已得到便捷的使用方案。
基建項目規定
做為電力網可以用電側的電動式汽車充電樁（栓），其構造的性戰略決策了機械自動化通信系統的特性是被測量點多且分散化、覆蓋范圍廣、通訊間距短。而且伴隨著著大城市的發展趨向，網絡拓撲結構構造結構規定具備協調性和擴展性的構造，因而，電動式汽車充電樁（栓）通信方式的挑選應考慮到以下難題：
（1）
通訊的可靠性——通信系統要長期性擔負主義地形地貌和較強的干擾信號或噪聲傷害的磨練，并維持通訊的暢順。
（2）
基建項目消耗——在保證可靠性的必備條件下，綜合性考慮到基建項目消耗及長期性應用和維護保養的消耗。
（3）
雙向通信——不但能開展數據量的提交，還務必開展操縱量的下發。
（4）
多業務流程的數據信息傳輸速率——伴隨著著之后移動智能終端訂單信息量的持續提高
，主網到子站、子站到移動智能終端中間通訊對開展多業務流程的數據信息傳輸速率規定愈來愈高。
（5）
通訊的協調性和擴展性——因為汽車充電樁（栓）具備規范面多、覆蓋范圍廣和分散化的特性，規定選用規范的通訊合同書，伴隨著著“ALL
IP”云計算技術發展趨向的發展趨向及其電力安裝工程項目經營業務流程的持續提高
，盡量考慮到根據IP的業務流程安裝，除此之外規定有利于安裝建筑工程施工、調節、運作、維護保養。 
共享充電樁的優勢有哪些
共享汽車充電樁總的來說有以下幾個優點：
1、移動支付：支持微信，支付寶，閃付等多種支付方式；掃碼即用，方便快捷。
2、電量判斷，充滿即停，當充電樁檢測到電已充滿時，會自動實行斷電，保護電池。
3、智能結算：智能匹配收費標準，營業數據實時記錄在管理系統后臺。
4、空載斷電：在沒有接到充電汽車時，設備插座不供電，確保安全;
5、功率監測：智能識別充電功率，安全隱患。
6、過載斷電：連接過載功能過大時，設備自動斷電，防止意外。
7、智能導航：快速定位到附近的充電設施，方便快捷。
