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發布時間:2021-08-07 20:43  
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對預埋件問題,提倡使用預埋底座或固定支腿,對使用預埋高強度螺栓的,材料應由原廠提供,廠家應提供檢測報告,并由施工單位報監理單位審查合格后方可預埋,并做好相關的隱蔽驗收記錄。今年年初發生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租賃單位預埋的高強度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安裝到吊第yi節配重時發生塔吊傾倒的重大事故;
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起重臂銷軸聯接狀況時,應關注軸端擋片、銷軸開口銷的固定狀況。當塔吊使用多年以后,銷軸擋片容易磨損或脫落,使銷軸有可能移脫落,造成折臂事故發生。檢驗中應特別注意銷軸擋片的狀況。
軌道式塔吊基礎的習慣做法:
先將地基夯實或做一層3:7灰土墊層,再鋪碎石道渣,然后安放木軌枕,在木軌枕上鋪設鋼軌。這種做法木材消耗量大,使用壽命短,對重型塔吊極不適宜。當今推薦的做法是:在夯實的地基上架設鋼筋混凝土底板或鋼筋混凝土軌枕梁,在底板或軌枕梁上用預埋件固定安裝工字鋼,然后再在工字鋼上安裝鋼軌。為提高輔軌效率,節約鋪軌費用,常把鋼筋混凝土軌枕梁、工字鋼支托和鋼軌組裝在一起,形成一條長12.5m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌基礎。這種軌道基礎非常適合FO/23B、HK40/21B、H3/36B等重型自升塔吊使用。
底架固定式自升式塔吊基礎的做法:
底架固定式自升式塔吊以采用分塊式鋼筋混凝土基礎為適宜。在地耐力較高的地基上,這種混凝土基礎板塊尺寸可取為200×200×50cm,板塊的頂部和底部均應雙向配筋。如塔吊必須安裝在深基坑近旁,則應采用鉆孔灌注樁承臺基礎,以保證塔吊基礎的堅固和穩定,并要采取措施,防止基坑邊坡塌方。
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這樣,一方面不經濟,另一方面也造成了后期拆除施工作業難度大、風險大。3)拆除塔機的困難。附墻拉桿拆除困難,由于塔機在下降段不能旋轉,而附墻拉桿的拆卸又不能依靠塔機本身作為吊裝工具,一般的做法是在橋墩上安裝一個小的卷揚機,但卻有兩個問題:一是拉桿自重很大,卷揚機操作困難,二是拉桿太長,需要操作工在高處進行危險作業。其目的是為了提供一種適用于橋梁施工的塔式起重機基礎,并在此基礎上設置兩個著力點,利用塔機施工桁架體系將塔機的外i掛掛到橋面,使施工桁架體系具有可擴展性,為塔機提供足夠的有效地基面積。
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解決了現有技術存在的缺陷與不足;為達到上述目的,本專i利技術采用了如下技術方案:一種用于橋梁施工的塔式起重機基礎,該起重機基礎包括在橋墩的前部有兩個對稱分布的主梁,主梁的一端通過i橋身預埋在橋體內
將曝光顯影的光刻膠斷面的幾個特征尺寸分別放入一根光刻數據板上,根據該特征板的特征尺寸建立相應的模型;利用該模型對光刻數據板圖進行光學臨近效應修正;采用該模型模擬修正后的所述光刻數據板圖,以獲得所述光刻膠頂部和底部的特征板尺寸模擬值,并計算所述所述光刻膠側壁與底面之間的夾角;判斷所述夾角是否小于一預警值;當所述預警值的角度小于所述預警值時,調整所述光刻數據板圖中的光強分布,并重新進行模擬;當該光刻膠頂部和底部的特征板尺寸大于所述預警值時,即修正過程結束。并利用較小邊墻角度的預警值改善其光強分布,從而獲得較好的光刻膠側墻角度模擬值。