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              電動叉車驅動橋廠家在線咨詢 愛威孚傳動科技公司

              發布時間:2021-10-26 07:37  

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              視頻作者:山東愛威孚傳動科技有限公司











              電動叉車驅動橋驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼組成。

              驅動橋的作用是由主減速器降低轉速,增大轉矩后,經差速器分配給左右半軸和驅動輪。

              驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:1、將傳動裝置傳來的轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;2、通過減速器齒輪副改變轉矩的傳遞方向;

              公司經過多年的努力,在同行內已擁有一定的成績,已成為眾多企業戰略合作伙伴,并逐步成為這些主機廠企業的供應商。以“質量求生存,以信譽求發展,求起點,求效益”這是我們公司的創業宗旨。由于驅動橋和車架是剛性聯接,電動叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業中,驅動橋將承擔大部分重量,而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況,這樣驅動橋將出現彎曲、斷裂,半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷,我們該如何維修這些問題呢。我們真誠的希望為社會各界服務,與廣大客商互利共贏,共同發展同創輝煌!








              目前,國內生產電動叉車驅動橋的廠家較多,品種和規格也較齊全,其性能和質量基本上能夠滿足國產農業機械和工程機械的使用需求,呈現了明顯的產業特點:

              (1)由進口國外產品向國產化發展;

              (2)由小作坊向正規化產業化發展;

              (3)由低端產品向高產品發展;

              (4)由引進國外技術向自主研發發展。

              電動叉車驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩,并將它們傳遞給驅動輪的機構。驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼等組成,轉向驅動橋還有等速萬向節。電動叉車在行駛中,驅動橋有異響,尤其是在急劇改變車速時,響聲明顯。另外,驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。









              電動叉車驅動橋包括橋殼總成、設置于橋殼 總成內的一級減速器、設置于橋殼總成內的二級減速器、輪轂和制動器;橋體,輪轂,扇形板均采用高強度球鐵鑄造,主要工序采用全功能數控車床及加工中心加工,制動器,半軸,軸承等部件均采用業內好牌子的產品,保證產品質量。產品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設置輪轂安 裝孔位,用于安裝輪轂;產品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動,二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動;產品的制動器安設于橋蓋外側,用于制動半軸。

              電動叉車驅動橋驅動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪,實現降速增大轉矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;







              驅動橋加油口螺塞、放油口螺塞、油封處或各接合面處有明顯的漏油痕跡。故障原因有:

              1、加油口或放油口螺塞松動;

              2、油封損壞或油封與軸徑不同軸;

              3、油封軸徑因磨損而出現槽溝;

              4、各結合平面的平面度誤差過大或密封墊片損壞;

              5、兩結合平面的緊固螺釘擰緊方法不符合要求或松動;

              6、通氣孔堵塞;

              7、橋殼有鑄造缺陷或裂紋。


              山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成專業化、規模化、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。驅動橋異響1、現象(1)行駛時驅動橋異響,脫檔滑行時異響消失。是一家專業生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發制造企業。



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