郵輪清理價格-經(jīng)驗豐富「拓博」

如果雇傭工程隊輪流清洗，則每個油艙至少需要2天，同樣為周全考慮，好為每個油艙預(yù)留出4天時間。在2020年1月1日之前，全球大部分使用HSFO的船隊都不可能在很短的時間內(nèi)進行干船塢檢查、清潔。提前預(yù)約船舶塢期，并應(yīng)考慮船塢繁忙可能存在的壓港現(xiàn)象；慎重安排船員自行清洗，應(yīng)考慮到船員人手不足、疲勞、通風不足和安全問題。

每艘船徹底完成清洗和沖洗需要的時間大約為1-2周。經(jīng)過上述徹底清洗和沖洗的油艙和管路，在接收合規(guī)的燃油后，基本可以滿足公約的排放要求。建議會員船東還應(yīng)盡早安排船舶油艙清潔的各項工作，以滿足即將到來的2020全球限硫新標準。進入程序必須遵守國際海事組織第A.1050(27)號決議關(guān)于《進入船上密閉艙室的建議案》中的安全措施。

一些航運公司在更換使用燃油艙之前會使用化學添加劑進行清洗。實踐證明，這是減少清洗油艙非常有效和經(jīng)濟的方式之一。定期清洗船舶燃油艙安全有效的方法是安排船舶進塢徹底檢查和清洗，短期內(nèi)安排全球所有正在使用HSFO的船舶進船塢清洗燃油艙并不現(xiàn)實。限硫令生效后，預(yù)計大多數(shù)船舶將使用含硫量低于0.50%的餾分燃料，但是目前大部分船舶一直在使用高粘度高硫燃料油。

每艘船徹底完成清洗和沖洗需要的時間大約為1-2周。經(jīng)過上述徹底清洗和沖洗的油艙和管路，在接收合規(guī)的燃油后，基本可以滿足公約的排放要求。提前預(yù)約船舶塢期，并應(yīng)考慮船塢繁忙可能存在的壓港現(xiàn)象；慎重安排船員自行清洗，應(yīng)考慮到船員人手不足、疲勞、通風不足和安全問題。油艙在清洗之前需要排空，這段時間也應(yīng)計算在內(nèi)，且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應(yīng)通過正確方式排放或由港口接收設(shè)施處理。