一汽解放J6P自卸車推薦 天津通才汽車銷售公司

解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應、售后服務等銷售職能。

底盤零部件位置變化多；從國五排放標準升級到國六排放標準，解放J6P主要通過EGR DOC DPF SCR的技術路線實現，后處理占據空間更大，比如后處理消音相比國五車，體積更大，因此底盤空間也做了很多調整。

解放J6P版危化品牽引車采用的變速箱是12擋CA12TAX210M手動變速箱，擋為擋。盡管危化品運輸對于車輛時效性的要求并不算高標準，但J6P版快人一步的運輸效率何嘗不是為安全添加了一份保險。

不僅如此，鑒于危化品運輸的行業特性和新標準，解放J6P版危化品牽引車采用了一些針對性設計和配置。細節方面，J6P腦袋中間的三個車速指示燈在JH6上并沒有看到，JH6大燈看起來比J6P的更加有神，而且配有LED示廓燈，個性十足。比如，8氣囊空氣懸架系統、液力緩速器、盤式制動、發動機排氣管前置、安裝排氣火花熄滅器等，并且在車輛尾部加裝靜電帶，將車身可能存在的靜電導向地面。總而言之，盡一切手段消除電荷、火花等安全隱患。

若僅僅是安全方面事無巨細做到面面俱到，恐怕還不足以奪得“人氣危化品運輸車”的稱號，作為危化品運輸車不確定因素，駕駛及押車人員的舒適性也被納入解放J6P版危化品牽引車的考量范圍。配置方面，JH6和J6P都帶有電動車窗，不過JH6還帶有電動后視鏡，而J6P則沒有配備。該車配備的四氣囊全浮高頂駕駛室，給了駕乘人員充分的活動空間，避免了車內行走的局促，遇到顛簸路段時也能輕松的面對，減輕了長途行駛時的疲勞。

擁有如此實力，解放J6P版危化品牽引車當選“人氣危化品運輸車”自然是情理之中。

牽引車，買解放J6P，大概率都不會錯。

在中國重卡市場，解放是年的重卡品牌；解放J6P，是解放第六代卡車，在中國的銷量超過了100萬輛。解放J6P也是一款全球銷量牽引車，買J6P大概率不會錯。

三車行，必有解放——在中國牽引車市場，每賣出3輛牽引車，就有一輛是解放，而解放J6P2.0作為解放牽引車的當家花旦，適用面廣、性能優秀、維修保養便利。總之，如果您想買6*4牽引車，那么買解放J6P2.0就對了。

解放J6P的好處，用一句廣告詞來形容，那就是"誰買誰知道"。

后橋方面采用了457單減橋，這是一款競爭力的公路車用橋，市場認可度高，也是目前解放市場保有量產品，同時也是市場認可度較高的產品。看到擁有“高品質、更舒適、低自重”的解放J6P8X4質惠版，卡友們心動了嗎。457單減橋具有承載能力強(13噸級)、驅動能力強(輸出扭矩38000Nm)、后橋速比寬泛(4.111-6.33)、保養維修方便的特點，產品主要匹配在公路牽引車和載貨車上。

東風天龍KL搭載的是Dci465-51發動機，這款發動機為11L直列六缸四氣門，馬力為465馬力，扭矩為2100牛米。變速箱采用 DT1422 DD手動變速箱，檔位極差小，可以改善0.5%的油耗。