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發布時間:2021-04-23 05:35  
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波形高速護欄板浸塑線
1、護欄施工方案、施工方法:
1.1波形護欄的施工
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。
(1)、施工方案
①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。⑤、維護成本低本產品采用了先進的工藝流程,它不生銹、不變色、長時間使用如有灰塵用水加洗潔精洗可靚麗如新。
②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,后防眩設施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線完工。
③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊一組,共計15人。擬配備DY300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。
波形護欄常用規格:
雙波波形護欄:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
波形護欄規格 三波波形護欄板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
波形護欄雙波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
波形護欄三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式(九孔板配套)和托架式(十孔板)兩種。
波形護欄鍍鋅層出現表面缺陷的原因有哪些?表面主要的外觀缺陷產生原因如下:
1、我們在進行生產前需要對原黑板進行檢查,因為原板表面有缺陷,如折痕、凹坑、邊緣不整齊等均能影響到鍍鋅成品板,成為其表面缺陷,這個是生產者需要注意的地方。
2 、護欄板成品表面有黑斑。原因:(1)有時候因為鍍鋅層純度不夠,金屬雜質在鋅表面容易構成黑色的斑點。(2)鍍鋅液中夾雜殘渣或小黑灰(碳或碳化合物),粘附于鋅層表面或居于鋅層內,與鋅層結合的很牢固,使成品鍍鋅板上可見到磨蝕黑斑。(3)由運輸、存放過程中粗野作業所致。(4)原板表面污蝕物處理不充分,形成殘渣,使某些部位鍍不上鋅.導致鍍鋅層出現問題而容易脫落,從而造成黑斑。(5)鍍鋅層中銅、鐵等雜質含量較高時,經鈍化處理后,這些雜質呈現黑色。(6)鍍鋅時出現漏鍍,在后期處理時容易形成黑斑。(2)立柱:直徑140mm或114mm為常規系數,一般高速公路、一級公路、國道、省道的護欄立柱采用140直徑的。因此我們要及時的找出產品表面出現黑斑的原因,這樣才能有效的管控產品的質量。