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齒輪齒面硬度的是什么？

    齒輪按齒面硬度可區分為軟齒面和硬齒面兩種。 軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好， 多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中。

    配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高 。 硬齒面齒輪的承載能力高，是在齒輪精切之后 ，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。

    但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切 ，以因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。微型齒輪加工

關于齒輪的加工：

      1.鍛造制坯

　　熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產效益高。微型齒輪加工

　　2.正火

　　這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為然后熱處理做組織預備，以減少熱處理變形。

     齒輪在如今的機械行業中大多作為一種傳動裝置來進行使用，隨著機械行業的不斷發展，人們對于所使用的齒輪也有了一些更高的標準的要求。現如今我們在機械行業中會見到非常多的各式各樣的齒輪產品，開式齒輪大家也都是見過的。大家也都知道齒輪在進行使用的時候其潤滑工作是非常重要的。在接下來的文章中小編就來針對開式齒輪的潤滑方式來為大家做出一些比較詳細的介紹，歡迎對此知識感興趣的大家前來進行一些了解哦。微型齒輪加工

　　開式齒輪傳動除了在某些場合下，潤滑油可以循環回流之外，還可以設置油池來達到目的。我所使用的開式齒輪的潤滑方式，一般情況下都是全損耗型的，這種類型的潤滑方式常處在邊界潤滑的條件之下。會由于齒面壓力作用而被擠出，加上開式齒輪在回轉過程中離心力等的綜合作用會在池面上留下一層薄油膜。這也就需要所使用的潤滑油具備非常高的粘性，以確保能夠有一層連續的油膜保持在開始齒輪表面上。如果是暴露在一些有變化的環境中進行工作的話開式齒輪的潤滑劑是不能夠被拋離的，如果開始齒輪上的潤滑劑被拋離的話，會對齒輪造成非常大的損壞。

    齒輪這種傳動機械零部件，隨著機械行業得到的越來越廣泛的發展在近些年來的應用也變多了。機械設備是現在人們生活中比較常用的高科技產品，齒輪作為機械設備的傳動部件自然也是有著無可替代的重要作用的。

    而想要使用一件物品，我們首先需要做的就是一些有關此物品的詳細研究。

　1.輪齒：輪齒就是指齒輪的齒，也就是齒輪用來嚙合的凸起部分，簡稱齒。齒輪上的齒對于齒輪的運轉有著非常重要的作用，可以使齒輪持續的進行嚙合工作。微型齒輪加工

　　2.齒槽：在兩相齒輪之間預留下來的空間就是齒槽。

　　3.法面：法面一般情況下都與齒輪齒線的平面互相垂直。

　　4.齒頂圓：齒輪的齒頂部上的圓。

　　5.齒根圓：與齒頂圓相反，是槽底所在的圓。

　　6.基圓：形成漸開線的發生線作純滾動的圓。

　　7.分度圓：在端面內用來計算幾何尺寸的基準圓。