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發布時間：2020-08-11 06:59
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車位誘導與反向尋車系統是將機械、電子計算機、自控設備、視頻技術和智能算法有機的結合起來，可實現車位引導與反向尋車等功能，提高停車場的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環境，實現停車場運行的化、節能化、環保化，降低管理人員成本、節省停車時間。
誘導部分包括數據采集模塊（包括車位檢測相機、車位引導燈等）、中央控制模塊（包括誘導管理器、中心服務器等）、數據庫服務器、信息發布模塊（包括室內引導屏等）組成。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢！
車牌識別系統特點在720×576的圖像中，車牌寬度為圖像寬度的1/9(約80象素)以上可以進行有效識別，傾斜在10度以內也可得到很好的識別效果。
通過對連續視頻圖像中車牌的跟蹤，逐幀處理視頻流，有效解決了短時間遮擋造成車牌無法識別或干擾的現象。
能夠識別符合“GA36-92”(牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)標準的民用車牌，、等特殊車牌以及港澳兩地車牌的漢字、字母、數字、顏色等信息。
利用計算機視覺和圖像處理技術，通過采集大量復雜環境下的車牌樣本進行運算，學習、提煉各種環境下的文字特征，并通過對目標信息進行語意分析，使得在各種惡劣環境下都能得到較好的識別效果。
施工方案設計的依據
商業建筑物綜合布線系統國際標準
商業建筑物綜合布線系統美國標準
通信布線管線和空間設計施工標準
《建筑與建筑群綜合布線工程設計規范》
《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》
ISO/IEC11801 和TIA-568A 是開放式布線系統設計依據的兩個重要標準。它對開放式布線系統的產品性能參數，系統設計方法和端接配件安裝都作了明確規定。TIA569是為了配合以上標準對開放式布線系統施工制定的標準?！督ㄖc建筑群綜合布線工程設計規范》、《建筑與建筑群綜合布線工程施工及驗收規范》是我國工程建設標準化于1997年5月頒布的適合我國國情的新標準。
布線工藝
應遵守有關規程規定
1)直線線管40m須有一接線盒,可有一彎頭。25m有一接線盒，可有二彎頭。15m有一接線盒,兩接線盒間不得有三彎頭；
2）管內穿鋼絲為12號；
3）室內線管所穿導線的總面積（連外皮）不超過管截面積的70％；室外線管所穿導線的總面積（如無規定時，連外皮）不超過管截面積的50％;
線槽布線及穿管布線的絕緣導線不許有接頭，接頭必須有專門的接線盒；
穿鋼管的交流線路，當導線電流大于25A時，應將同一回路的三相導線或單相的兩根導線穿于同一管內。否則如只穿兩根或穿單根導線，則由于不平衡線路外圍交流磁場存在，將在鋼管內產生鐵損，使鋼管發熱，導致其中導線散熱條件惡化，甚至燒毀。
6）絕緣皮不得有破損;
7）管在轉彎處或直線距離每超過1.5m應加固定夾子；
8）室內配線盡量避免交叉，分線接頭不應受到拉力的作用；
9）布鐵管嚴禁直接用彎頭,須用彎管器。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東，起源于金屬貿易，主營產品為不銹鋼材料，經過多年健康發展，公司規模不斷擴大，業務范圍不斷增加，為了滿足客戶需求，我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務，成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢！
