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中國城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立

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中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京7月23日訊(記者 周明陽)2017年7月21日至22日，中國城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì)在北京召開。專家，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、科技部“產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”試點(diǎn)工作聯(lián)絡(luò)組、北京建筑大學(xué)、中國建筑文化中心領(lǐng)導(dǎo)為聯(lián)盟成員單位頒發(fā)銅牌。為了維護(hù)地下管線，道路修好沒幾年就反復(fù)開挖，這種“開拉鏈”式的管理辦法讓不少市民頭疼。

按照國家和建設(shè)行業(yè)主管部門工作部署，結(jié)合綜合管廊建設(shè)的重要性、緊迫性和行業(yè)發(fā)展訴求，在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、科技部的指導(dǎo)下，中國中鐵股份有限公司、中國電建集團(tuán)有限公司、中建地下空間有限公司、中冶京誠工程技術(shù)有限公司、北京控股集團(tuán)有限公司、北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司、中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、中國建筑文化中心、威海市濱海新城建設(shè)投資股份有限公司、北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司、北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司、上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司等33家行業(yè)龍頭企業(yè)科研單位和高等院校聯(lián)合發(fā)起成立了“中國城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”（China Utility Tunnel Industry Alliance，英文縮寫“CUTIA”，以下簡稱“聯(lián)盟”）。畢竟高鐵、客運(yùn)專線等軌道建設(shè)多在高架橋、隧道等，這都是危險(xiǎn)度較高的位置，因此對于鐵路建設(shè)必須有安全保障更好的設(shè)備支持。

聯(lián)盟是為城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)提供創(chuàng)新服務(wù)的戰(zhàn)略性新型組織，以“創(chuàng)新、共贏、合作、發(fā)展”為目標(biāo)。依托成員單位和專家委，聯(lián)盟立足于在政策研究、標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、市場推廣、產(chǎn)業(yè)咨詢、人才培養(yǎng)、信息交流、國際合作等方面開展切實(shí)成效的工作，建立“政、研、產(chǎn)、經(jīng)”相互協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力，建立“共同投入、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的技術(shù)研發(fā)和市場協(xié)作平臺(tái)，推動(dòng)城市地下綜合管廊產(chǎn)業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、集約化方向邁進(jìn)，促進(jìn)我國綜合管廊產(chǎn)業(yè)和諧發(fā)展。lPIS由信息編播中心子系統(tǒng)、車站子系統(tǒng)、車輛段/停車場子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)間信息傳送的網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)構(gòu)成。

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