進口報廢汽車拆解設備報價免費咨詢「在線咨詢」

報廢汽車拆解行業的發展前景

我國汽車回收拆解行業發展并不規范，為追求利益，有部分沒有取得資質的企業進行不法報廢汽車拆解業務，一些應該報廢的汽車也通過不法途徑流向二手車市場。所以，構建汽車生產企業、回收拆解企業及資源再生企業的協作機制，理順產業鏈的上下游關系，加強廢鋼回收、加工和配送基地建設，實現社會廢鋼鐵資源的回收、拆解、加工、配送、利用一體化，積極推進再制造工程，對促進報廢汽車資源的循環利用非常有益。

8月3日，七部委發布《報廢機動車回收管理辦法實施細則》 ，鼓勵報廢機動車回收行業向專業化、集約化發展；鼓勵機動車所有人將報廢機動車交由報廢機動車回收企業拆解再利用。隨著政策及法規日益完善，我國報廢汽車正規途徑回收率將不斷提高，據相關部門統計，2020年，報廢汽車回收量將達到400萬輛，汽車拆解市場規模將達到281億元。拆解后的汽車料經過分類、分揀、剪切、打包、破碎得到適宜鋼廠冶煉的原材料，對鋼廠冶煉十分有利，分類配送鋼廠也可提高拆解廠的經濟效益。由此來看，我國汽車回收拆解行業發展前景廣闊。

報廢汽車拆解的內涵介紹

汽車拆解行業是指將報廢不再使用的汽車零部件拆解下來，再回收或重新再利用，由此來獲得豐厚收益的行業。

回收拆解是報廢汽車處理的基礎。對報廢汽車進行處理時首先需要經過的是拆解步驟，主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中)，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。在拆解過程中會用到安全氣囊、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等等設備。目前半自動人工拆解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式，日本豐田等大型車企也在對自動拆解流水線進行開發，但基于逆向工程的自動拆解流水線比較“挑食”，對不同車型的適應性不高，通常只能對同系列車型進行自動拆解。

報廢汽車拆解破碎設備

隨著經濟的不斷發展，國民生活水平日趨提高，我國汽車保有量目前已居世界前列，隨之而來的問題就是廢舊汽車的外殼處理，廢舊汽車不僅占地面積大而且浪費資源，且金屬資源得不到很好的回收利用。

汽車外殼破碎解決方案，是針對報廢汽車外殼、廢舊金屬進行破碎回收的設備，便于回爐再生循環利用。主要由撕碎機進行粗碎，然后經過錘式破碎機進行破碎處理，在破碎時采用除塵設備除去輕質物料以及粉塵，通過強磁設備把含鐵為主的金屬分離出來。

報廢汽車拆解設備

鱷魚式剪切機作為機械領域的代表型設備，和其他切斷設備相比，主要 具有重量輕和效率髙等特點。適用于金屬回收加工廠、報廢汽車拆解 場、冶煉鑄造行業，主要用于廢舊物資回收加工行業，中小型鋼廠對各 種斷面形狀如圓鋼、方鋼、槽鋼、角鋼、工字鋼、鋼板、鋼管等廢金屬 的冷態剪斷、切斷處理。