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發布時間：2020-12-10 03:42
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油泥模型依然是汽車設計生產中的必要環節，這是一種類似橡皮泥的黏土，但是更加堅硬，成型后的細節需要用刀刮削才能完成。油泥在加熱過程中軟化不均勻是一個較大的問題，因為受熱不均勻而導致局部升溫太快，因此帶有內部鼓風的烘箱比較好。目前常用的油泥材料主要有以下幾種。種是工業粘土(滑石粉)60％，柔性粘結劑(油脂即黃油)30％，固性粘結劑(石蠟或凡士林)10％。第二種是蠟9％～10％，硫磺50％～55％，灰9％～10％，油脂(黃油)20％～25％，樹脂、顏料少許。第三種是建筑用油泥，成分為粘土和桐油等。
油泥是一種便于手工加工的材料，利用刮dao、刮片等工具可對它進行形體塑造。由于新填敷油泥的溫度與已填敷油泥的溫度之間相差太大，使新填敷的油泥很快冷卻，在兩層之間就容易形成一個剝離層。油泥模型師的工作就是通過塑造油泥把設計師的想法快速、準確地表現出來。在制作過程中油泥模型師不斷地和設計師交流，共同討論，直至把一個設計方案以近乎真實的效果展現出來，以供對方案進行評價，同時它也是下一個階段工作的基礎。在一個高水平的油泥模型師手中油泥具有非常豐富的表現力，通過他的工作，設計會更加完善。現在的設計過程中計算機輔助設計應用已經非常廣泛，但油泥模型因為它的和表現的真實性而仍被廣泛的應用。
在現代產品設計與開發過程中，模型制作起著非常重要的作用。它的制作過程不僅滲透著設計師對產品的理解，而且是設計師設計思想，設計創造的體現。說到汽車造型設計，即使在數字化程度極高的今天，各種軟件渲染已經精美，但是油泥模型制作依然是十分重要，是必須經歷的一個環節。油泥模型的設計與制作是產品設計中的重要階段，也是汽車造型中的關鍵環節，它是設計與工程之間的橋梁。在科學飛速發展的今天，油泥模型制作還將長期被置于一個不可動搖的位置。汽車油泥模型的制作嚴格來講需要一套制作嚴謹的圖樣，通常根據效果圖繪制各面試圖，標注好主要尺寸，確定制作比例，以備在模型制作與設計過程中參考。hao打印幾個關鍵視角的三維效果圖，這樣制作中模型與效果圖比較起來更加直觀。除此之外，膠帶圖位于效果圖和網格圖的外層，它的作用在于可以清晰地把效果圖的輪廓表達出來，同時，對不夠成熟的效果圖進行修改和優化。在初步造型結束后，進入到精刮的階段。模型的精刮主要目的在于使油泥表面更加的平順和精致，同時還可以處理一些小而復雜的細節。
銑刀分類：要用于在銑床上加工平面、臺階、溝槽、成形表面和切斷工件等。銑刀按用途區分有多種常用的型式：①圓柱形銑刀：用于臥式銑床上加工平面。刀齒分布在銑刀的圓周上，按齒形分為直齒和螺旋齒兩種。按齒數分粗齒和細齒兩種。螺旋齒粗齒銑刀齒數少，刀齒強度高，容屑空間大，適用于粗加工；細齒銑刀適用于精加工。②面銑刀：用于立式銑床、端面銑床或、龍門銑床、上加工平面，端面和圓周上均有刀齒，也有粗齒和細齒之分。其結構有整體式、鑲齒式和可轉位式3種。③立銑刀：用于加工溝槽和臺階面等，刀齒在圓周和端面上，工作時不能沿軸向進給。當立銑刀上有通過中心的端齒時，可軸向進給（通常雙刃立銑刀又被稱之為“鍵槽銑刀”可軸向進給）。④三面刃銑刀：用于加工各種溝槽和臺階面，其兩側面和圓周上均有刀齒。⑤角度銑刀：用于銑削成一定角度的溝槽，有單角和雙角銑刀兩種。⑥鋸片銑刀：用于加工深槽和切斷工件，其圓周上有較多的刀齒。為了減少銑切時的摩擦，刀齒兩側有15’～1°的副偏角。此外，還有鍵槽銑刀 燕尾槽銑刀 T形槽銑刀和各種成形銑刀等。銑刀的結構分為4種：①整體式：刀體和刀齒制成一體。②整體焊齒式：刀齒用硬質合金或其他耐磨刀具材料制成，并釬焊在刀體上。③鑲齒式：刀齒用機械夾固的方法緊固在刀體上。這種可換的刀齒可以是整體刀具材料的刀頭，也可以是焊接刀具材料的刀頭。刀頭裝在刀體上刃磨的銑刀稱為體內刃磨式；刀頭在夾具上單獨刃磨的稱為體外刃磨式。但是，下凹深且局部形狀復雜的模具一般不能夠采用通常的五軸銑削加工，因為刀具可能會與工件發生干涉。④可轉位式：這種結構已廣泛用于面銑刀、立銑刀和三面刃銑刀等。
數控機床的可靠性是數控機床產品質量的一項關鍵性指標。數控機床能否發揮其、和率，并獲得良好的效益，關鍵取決于其可靠性的高低。隨著計算機應用的普及及軟件技術的發展，CAD技術得到了廣泛發展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進行設計方案選擇和大件整機的靜、動態特性分析、計算、預測及優化設計，可以對整機各工作部件進行動態模擬仿zhen。在模塊化的基礎上在設計階段就可以看出產品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以大大提高工作效率，提高設計的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設計成本，提高市場競爭能力。4、結構模塊化和功能可快速重組：五軸車銑中心的功能可快速重組是其能快速響應市場需求，并能搶占市場的重要條件，而結構模塊化是五軸車銑中心功能可快速重組的基礎。
