永泰升降柱安裝來(lái)電咨詢「多圖」

道閘雖然只是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的一小部分組成，但是卻是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為重要的一部分，所以選購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)道閘時(shí)一定根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和使用環(huán)境來(lái)做決定。停車(chē)場(chǎng)道閘根據(jù)欄桿種類(lèi)我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘；根據(jù)起落桿時(shí)間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘；根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。對(duì)于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，識(shí)別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲(chǔ)記錄和硬件程序的升級(jí)這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞。

市場(chǎng)的需求推動(dòng)著人們停車(chē)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代，無(wú)論是小區(qū)、商業(yè)綜合體還是一些車(chē)輛的管理上都相繼采用新的管理模式，一體化的智慧停車(chē)將深入到我們的生活中，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的使用，改變了傳統(tǒng)單一的管理方式，在技術(shù)上有了新的突破。安全性低(看似穩(wěn)定識(shí)別業(yè)主，其實(shí)認(rèn)卡不認(rèn)車(chē)的系統(tǒng)只要有卡誰(shuí)的車(chē)都一樣放，而卡是可以輕松取下交接。智能停車(chē)行業(yè)的發(fā)展與我國(guó)城市化進(jìn)程密不可分，隨著炙手可熱的免取卡技術(shù)的興起，已普遍的應(yīng)用到全國(guó)多地的項(xiàng)目上。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為智能交通的應(yīng)用提供很大的空間，很多企業(yè)的廠家對(duì)紛紛把車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，原有紙票/取卡管理系統(tǒng)已經(jīng)被取代淘汰了，漸漸地淡出人們視線。當(dāng)前，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已處于一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)，用戶體驗(yàn)已經(jīng)是目前大部分停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠家所重視的問(wèn)題。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)利用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)和大功率LED補(bǔ)光燈，對(duì)任何環(huán)境下的車(chē)輛都可進(jìn)行車(chē)牌號(hào)的抓拍，同時(shí)支持車(chē)輛車(chē)型的抓拍和人物圖像的抓拍。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景？

識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)距離車(chē)牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車(chē)場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車(chē)道更短，并且當(dāng)前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確保快速識(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車(chē)牌是典型的矛盾。免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)彌補(bǔ)了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)速度慢、效率低、出入口車(chē)輛擁堵，通行緩滯、收費(fèi)漏洞等不足，為停車(chē)場(chǎng)管理帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益。通常車(chē)牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車(chē)牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。