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              發布時間:2021-01-04 21:30  

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              生態文明建設要求

                鋼結構企業要堅決貫徹國家有關綠色施工和節能減排的要求,運用現有的成熟技術、先進的工藝和高新設備促進綠色施工、綠色建造。要推廣應用新設備、新工藝,優先使用國家、行業推薦的節能、環保的施工設備和機具,推進“四節一環保”的創新;要結合鋼結構的實際情況,大力推廣使用定型化、標準化、工具化、可移動、可周轉設施和裝置;積極拓展BIM等信息化新技術,緊跟現代技術的發展潮流,促進綠色施工、綠色建造實現飛躍,促進綠色建造技術和管理水平的進一步提高。




              我們來聽聽在“2016中國鋼結構發展高峰論壇”上兩位老總的發言。一位是馬鋼董事長高海建。他說,1999年,馬鋼引進條H型鋼生產線,鋼結構有過一段春天,發展的很快。10多年過去了,鋼結構現在遇到的問題還是當年的問題,只不過暴露的更加尖銳和充分而已。中國鋼結構發展路長道遠,恕我直言,中國還沒有這種文化,沒有這種消費,也沒有龐大的支持體系,現在不應該成為主流。另一位是寶鋼鋼構董事長郝榮亮,他說,中國鋼結構能做到1億噸嗎?1億噸可以救得了鋼構行業嗎?救不了!有人說我們的鋼產能是10億噸,有人說鋼產能12億噸,我寧肯相信是12億噸,因為有很多鋼廠其實就沒飽和。有人說中國經濟加在一塊鋼產量4億噸就夠了,有的人說是應該美國的10倍也就是8億噸。我覺得不見得都有道理,日本現在是1億噸左右,美國大概8千萬噸到1億噸吧。美國不是發展得好好的嘛?那么多航母、那么多軍艦。而日本不是也發展得好好的嘛。去年進口國外的鋼材有2萬噸。過剩這么多,為什么還不能替代進口這一塊呢?


              國產鋼結構怎樣“走出去”?“我國的鋼結構產業應當在提高企業管理水平、加強企業科技創新、推動中國工程建設標準國際化、政府加強政策導向四個方面持續進步,使國產鋼結構逐步走向海外。”日前,在2015年全國鋼結構學術年會上,院士、重慶大學校長周緒紅針對國產鋼結構走向海外的機遇與挑戰闡述了自己的觀點。“走出去”時機已到。


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