泰安金剛砂材料報(bào)價(jià)品質(zhì)售后無憂【金剛砂】

金剛砂磨料流動加工的加工精度高且穩(wěn)定，可去除精密零件上0.15mm的槽縫和0.13mm小孔的毛刺，可正確倒棱尺寸為0.013-2mm。表面粗糙度Ra值為0.15μm，加工重復(fù)精度為5μm且不產(chǎn)生第二次毛刺、剩余應(yīng)力和變質(zhì)層。特別適用于精密零件和復(fù)雜型腔、交叉孔、深小孔格的殼型零件、脆性零件加工。高速公路路面,飛機(jī)跑道,工業(yè)地坪,由于人造磨料（包括人造棕剛玉和碳化硅）具有成型自由、質(zhì)量均勻、能大批生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)，因而大量取代了天然剛玉作各種研磨材料。加工時(shí)間為5s-10min。比渦輪葉片手拋功效高12-16倍，加工有600多個(gè)冷卻孔(φ1.17-2.69mm)的噴氣發(fā)動機(jī)燃燒室零件，僅用8min。全自動加工每天可加工燃油噴嘴3萬件。

   金剛砂磨料流動表面光整加工試驗(yàn)裝置及磨料流動參數(shù)間的關(guān)系。

   假定磨粒形狀為半徑R的球，磨粒轉(zhuǎn)動是受約束的，則磨粒的切削深度h和切獻(xiàn)寬度x為h=h0e-Kl

   x=2R2-(R-h0e-Kl)2

   K=2πRC/C0

   式中l(wèi)磨料流距離；

   h0-開始切削深度；

   C0-黏性系數(shù)；

   C-常數(shù)。

   隨著金剛砂磨料流距離變長，切削深度、切削寬度緩慢地減小。磨料流屬黏性流體，流經(jīng)圓形通道時(shí)，沿流動方向壓力梯度近似為常數(shù)，在入口處壓力大，磨粒切痕深、寬(呈湍流狀態(tài)，然后進(jìn)入穩(wěn)流狀態(tài))。出口處壓力小，切痕淺、窄。流體在入口湍流中磨料發(fā)生轉(zhuǎn)動，磨粒鋒利，刃口轉(zhuǎn)向加工面，切削作用強(qiáng)，切削量大；在進(jìn)入穩(wěn)流過程中，以光滑面相切，主要是擠壓、刮擦，切削弱，切削量小。建議使用金剛砂耐磨地坪，在工廠地面中可以算是性價(jià)比很高，最為耐磨的地坪材料了。通過圖8-53(d)所示試驗(yàn)裝置可得到圖8-53(b)所示的切削深度與通道長度的關(guān)系曲線。可見，隨e角的增大，切深鼓形度增大。如果料缸往復(fù)運(yùn)動，則是兩條單程曲線疊加[圖8-58(c)]，可用此原理修鼓形齒輪齒向，生產(chǎn)率高并能保證修形精度。調(diào)整金剛砂磨料流壓力、磨削介質(zhì)和加工時(shí)間，容易控制修形量，同時(shí)可改善齒面粗糙度、降低綜合噪聲、提高齒輪副的傳動效率。

耐磨地坪金剛砂飛機(jī)場地面專用

飛機(jī)場地面專用的耐磨地坪金剛砂，今天接了一個(gè)這樣的電話，問我耐磨地坪金剛砂可以用在飛機(jī)跑道上邊嗎？

飛機(jī)場地面專用耐磨地坪金剛砂，這樣的工程我也接過幾個(gè)，包括前年的新鄭機(jī)場的檢修，就是用我的耐磨地坪金剛砂。

在飛機(jī)場二次削光工藝 采用二次撒播耐磨地坪金剛砂、圓盤機(jī)壓實(shí)磨平、鏝光機(jī)硬刀初凝前后壓光到終凝前收光、鏝光機(jī)硬刀終凝前后削光密封和養(yǎng)護(hù)結(jié)合的施工辦法。同樣具有不親水，外部光滑堅(jiān)實(shí)的優(yōu)點(diǎn)，但是養(yǎng)護(hù)密封技術(shù)難度大、人工費(fèi)用大。

噴砂金剛砂的和其他用途的金剛砂區(qū)別很大

　  耐污染是噴砂金剛砂的一個(gè)顯著特點(diǎn)，在使用的時(shí)候，基本上噴砂的金剛砂能夠物盡其才，在使用由原來的大顆粒金剛砂，漸漸的到后會越來越細(xì)，但是照樣可以起到效果，直到成為粉末再也使用不成。

噴砂磨料以噴砂金剛砂為原料采用現(xiàn)代新型獨(dú)特工藝技術(shù)精制而成。噴砂磨料具有研磨時(shí)間短，，效益好，價(jià)格低的特點(diǎn)。

水洗金剛砂的原理是顆粒金剛砂與爐芯料相比，顆粒密度大，粒度粗，容易被水濕潤，所以沉淀于水底，而金剛砂微粉，粉塵等在水流的作用下容易懸浮而被沖走。因此這種洗砂的效果相當(dāng)?shù)暮茫⑶夷軌蛴行У奶嵘唇饎偵暗挠捕扰c耐磨度。

噴砂金剛砂一般都使用在各個(gè)行業(yè)，主要還是砂輪，砂紙，耐磨材料等等行業(yè)，其他比如陶瓷，耐火材料等行業(yè)用的金剛砂與噴砂金剛砂有一些區(qū)別，我廠致力于耐磨超硬材料的開發(fā)與生產(chǎn)，有碳化硅，白剛玉，棕剛玉等等各種耐磨材料。