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拖車指托舉式拖車，也就是兩輪固定，另外兩輪在地上滑行。托舉式拖車的方式勢必會使兩輪轉動、另外兩輪不轉動，此時可以理解為有兩輪在打滑，滿足轉速差，需要脫困。此時多片式離合器快速加大結合程度，但被拖車不可能“脫困成功”，所以可能發生的后果就是中央差速器產生大量的熱，導致中央差速器燒毀。正確拖車方式就是平板拖車，也就是四輪都不著地。不過很短距離很短時間的托舉是沒問題的，比如托舉運上板車影響并不大。

通常自動擋的車型是不能像自動擋一樣空擋拖車的，因為自動變速箱在不啟動時候里面的變速箱油是不循環的，這樣拖車時間長了變速箱內部的磨損會加劇。如果實在沒有辦法，那就擋位處于空擋位置，同樣要松開手剎，應急燈打開，車速不可高于20km/h。而且有一點要注意的是拖車的距離盡量不要超過50km至80km。前驅車對應方法：將前輪抬起拖車時吊好前面，打開應急燈，車速不大于20km/h。

對于帶自動變速器的汽車，不適宜被拖行，拖行時很容易產生新的故障。為此，在拖行自動變速汽車時，和修理廠聯系，請修理廠派人來修理。在汽車出現故障需要拖行時，應該把鋼絲繩掛在拖行鉤上。把鋼絲繩掛到救援車同一側的拖行鉤上，即故障車為右拖行鉤，救援車也應該是右拖行鉤。用鋼絲繩、鐵鏈牽引時，牽引車要隨時與后車保持密切聯系，要保持不讓牽引繩(鏈)松弛。在操作時，不但要適應道路情況，而且要隨時顧及后車能否順利通過。

哪些情況才需要拖車？1.發動機、變速箱被撞壞嚴重的追尾和對撞事故中，發動機的組件和變速箱齒輪碎裂，這個時候也只能叫拖車。2.油液泄漏。在輕微的追尾、撞固定物體等情況下，水箱漏液了。這種情況也得乖乖叫拖車，不然發動機會很快因散熱不佳而加速磨損造成“爆缸”。有些底盤低的車會磕底盤，此時發動機油底殼和變速箱可能會被劃破，出現機油和變速箱油泄露的情況，這些油液對關鍵部件起到潤滑作用，而箱油還起著傳遞動力的作用，這個時候還是叫拖車的好。