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              義烏到上海青浦區(qū)義烏到上海托運(yùn)費(fèi)常用解決方案「多圖」

              發(fā)布時間:2020-11-15 08:08  

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              現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展為物流的操作打下了準(zhǔn)確、快捷的良好基礎(chǔ)。高i效的物流設(shè)施和運(yùn)作,離不開每一個物流環(huán)節(jié)中的電子化管理和快速的電子信息傳遞。在物流系統(tǒng)中充分利用電子商務(wù)技術(shù),不僅可以節(jié)省人力、物力、財力。還有高i效、快捷的優(yōu)勢,從而降低操作成本。

              通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)機(jī)操作。還可以隨時跟蹤物流操作進(jìn)程,多方同時核準(zhǔn)操作準(zhǔn)確度。因此,電子商務(wù)的出現(xiàn)推動了物流體系的發(fā)展,而物流體系的不斷健全和完善,也為電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用提供了必要條件。

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              義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享【物流知識】包裝技術(shù)知多少?

              防破損保護(hù)技術(shù)

              (1)捆扎及裹緊技術(shù)。其作用是使雜貨、散貨形成一個牢固的整體,便于處理,防止散堆,從而減少破損。

              (2)集裝技術(shù)。利用集裝技術(shù),減少與貨體的接觸,從而防止破損。

              (3)選擇高強(qiáng)保護(hù)材料。通過外包裝材料的高強(qiáng)度來防止內(nèi)裝物受外力作用破損。

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              義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享貨代如何計算散貨運(yùn)費(fèi)

               一、按重量噸計收,稱為重量噸,表內(nèi)列明“W”,以每公噸或每長噸為計算單位。  

                二、按貨物體積計收,稱為尺碼噸,表內(nèi)列明“M”,一般按1立方米或40立方英尺為一尺碼噸作為計算單位。  

                三、按體積或重量,由船方選擇而計算,表內(nèi)列為“W/M”。  

                四、按商品的FOB價值的一定百分比計收,稱為從價運(yùn)費(fèi)(Ad Valorem),表內(nèi)列明為Ad Val或A.V.。  

                五。按混合標(biāo)準(zhǔn)計收,如W/M plus AV 等。即按重量噸或尺碼噸再加從價運(yùn)費(fèi)。此外,還有一些商品是按件(per unit) 或頭(per head) 計收,前者如車輛等,后者如活牲畜等。對于大宗商品,如糧食,礦石,煤炭等,因運(yùn)量較大,貨價較低,容易裝卸等原因,船公司為了爭取貨源,可以與貨主另行商定運(yùn)價。  

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              義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的基本知識

              海運(yùn)地理常識

              ①應(yīng)熟知世界貿(mào)易的主要航線、港口所處的位置、轉(zhuǎn)運(yùn)地以及內(nèi)陸集散地;

              ②了解國際貿(mào)易的模式及其發(fā)展趨勢,貨物的流向。


              運(yùn)輸方式的類型

              世界航運(yùn)市場有4種運(yùn)輸方式,班輪公會運(yùn)輸、非班輪公會運(yùn)輸、無船承運(yùn)人運(yùn)輸、不定期船運(yùn)輸。

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