襄陽臺達變頻器維修信賴推薦“本信息長期有效”

變頻器實際應用中的應用誤區誤區1、使用變頻器都能節電 一些文獻宣稱變頻調速器是節電控制產品，給人的感覺是只要使用變頻調速器都能節電。 實際上，變頻調速器之所以能夠節電，是因為其能對電動機進行調速。如果說變頻調速器是節電控制產品的話，那么所有的調速設備也都可以說是節電控制產品。變頻調速器只不過比其它調速設備效率和功率因數略高罷了。 變頻調速器能否實現節電，是由其負載的調速特性決定的。對于離心風機、離心水泵這類負載，轉矩與轉速的平方成正比，功率與轉速的立方成正比。只

變頻器主要有以下四個部分組成：

1． 整流器 整流器的功能就是將輸入三相交流電整流為直流電。整流器有兩種基本類型：可控的和不可控的。不可控整流器由二極管組成，可控整流器含氧的

2．  逆變器 逆變器是變頻器的輸出環節，逆變器能將直流電變換為任意頻率的交流電，當前逆變器幾乎全部由絕緣門極場效應晶體管（IGBT）組成，早期的逆變器大多是用大功率晶體管組成的。 3．  中間電路 中間電路的功能是濾波和儲能，主要由高壓大容量電解電容和電抗器構成，電容近似為理想電壓源，為逆變器提供輸入電源。

4．  控制電路 控制電路負責采集主回路信號、接收控制命令、控制逆變器IGBT門極觸發、提供人機接口等全部控制工作。  

電機內置制動器一般是做后停車制動的，而不做減速制動，這和電阻制動是有本質區別的，因為電阻制動只有電機減速的過程中有作用，在電機停止后是沒有效果的，一定采用剎車才能讓電機保持靜止（有位能負載）。

比如說你需要讓變頻器電機在高速運行時候立刻停下來，但是電機運行是有慣性的，特別是大功率的電機，帶動一些動量比較大的設備，很難快速停下來，這個時候停車時候慣性造成的動能可以轉化成熱能的形式釋放出來，消耗這些熱能的元器件就是制動電阻。