j55石油套管接箍按需定制「多圖」

油管接箍是油田鉆井工具的一種，主要用于油管的連接。油管接箍主要解決了現有接箍因應力集中輕易產生疲憊斷裂的問題。

油管接箍結構是：油管端頭與接箍體內壁以錐形螺紋方式連接，接箍體的端頭與油管以同螺紋同螺距平型螺紋方式連接。具有緩解單一錐螺紋連接油管外螺紋根部應力集中的特點，不易產生疲憊斷裂，連接效果好。有效防止油井管柱斷脫事故發生。

接箍分為油管接箍和套管接箍。鋼級常用的有J55,K55,N80,L80,P110等。

抗硫油管接箍隨著含硫油氣田中深井和超深井的開發，對高鋼級抗硫化物應力腐蝕開裂(SSCSCC)套管有更多的需求。研究表明:高Cr 高Mo型套管具有的性能。高溫回火后，形成細小、均勻的回火馬氏體組織，晶粒度8級或者更細小。在高Cr、高Mo基礎上，進一步降低P、S含量,適當添加Nb、Ti及V(尤其是V)是更高抗硫套管合金的設計方向。

天津鳳寶接箍產品有：80S抗硫油管接箍、80S抗硫套管接箍、90S抗硫油管接箍、90S抗硫套管接箍，80SS抗硫油管接箍、80SS抗硫套管接箍、90SS抗硫油管接箍、90SS抗硫套管接箍、雙抗硫石油套管接箍。

     我公司原材料均為國內工廠產品，附原材料原廠質保書。完全按照API標準檢測與生產。接箍鍍銅后噴漆，打標。包裝物不回收。

     并常期有部份庫存：2 7/8  3 1/2  80S   110S

     并可根據客戶要求定做加工各種特殊扣抗硫油管接箍。

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為了防止油管公扣螺紋和 母扣螺紋（接箍）在機緊的時候出現粘扣，損傷的狀況，需要在油管接箍或者套管接箍進行磷化處理，拆卸后有效防止螺紋的損傷。還有一些特殊材料

不適用磷化的，BCSG套管接箍，進行銅鎢合金的電鍍處理，達到耐磨的效果。油管常用扣型分為三種分別是EUNU和這三種扣型在工具車間都能找到其中EU和NU單獨從扣的外觀上很難區分，接箍生產，都是三角扣型，但是從整個管柱就能很容易區分，那就是EU表示外加厚NU表示沒有外加厚。因為如果油管發生粘扣,螺紋連接的完整性便遭到破壞,繼續使用可能導致螺紋連接處的泄漏、連接強度降低,嚴重的可能發生脫落掉井等事故,給油田造成巨大的經濟損失。實際是一種梯形扣扣截面呈矩形也是不帶外加厚的所以也很容易區分。

油管及其接箍料的牌號、化學成分和交貨狀態

API 5CT標準對油管化學成分要求，2-3/8油管接箍EUE，這是一個范圍很寬的指導性要求，其中J55、N80、P110等鋼級油管只規定了硫、磷含量要求，其它主要元素均由生產廠家根據性能和使用要求而自行規定。

NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫，屬于美國標準的60度錐管螺紋，用于北美地區是一般用途的美國標準錐管螺紋。我公司其他產品：油管短接，雙公短接，變徑短接，油套管接箍，油管變徑接頭，轉換接頭，油套管，13cr高鋼級油套管接箍，鍍銅接箍，加長接箍，特殊間隙接箍，各類特殊扣加工，護絲帽等。對應中國標準可查閱GB/T12716-1991包括內錐螺紋和外錐螺紋，接箍，形成在管路和接頭上應用的通用連接形式，NPT錐管螺紋，只要有壓力鎖緊連接要求，就需要涂上密封劑，用扳手擰緊。