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噴錨支護的設計原則及方法

噴錨支護的設計原則及方法

根據巖體的產狀，將圍巖按大類分為整體、塊狀、層狀和軟弱松散等幾類。不同結構類型的圍巖，開挖洞室后力學形態的變化過程及其破壞機理各不相同，設計原則也有差別。

對于整體狀圍巖，可以只噴上一薄層混凝土，防止圍巖表面風化和消除表面凹凸不平以改善受力條件；僅在局部出現較大應力區時才加設錨桿。在塊狀圍巖中必須充分利用壓應力作用下巖塊間的鑲嵌和咬合產生的自承作用；噴錨支護能防止因個別危石崩落引起的坍塌。通過利用全空間赤平投影的方法，查找不穩定巖石在臨空面出現的規律和位置，然后逐個驗算在危石塌落時的力作用下錨桿或噴射混凝土的安全度。在層狀圍巖中，洞室開挖后，圍巖的變形和破壞，除了層面傾角較陡時表現為順層滑動外，主要表現為在垂直層面方向的彎曲破壞，用錨桿加固使圍巖發揮組合梁的作用。軟弱圍巖近似于連續介質中的彈塑性體，采用噴錨支護時，宜將洞室挖成曲墻式，必要時加固底部，使噴錨支護噴層成為封閉環，用錨桿使周圍一定厚度范圍內的巖體形成“承載環”，以提高圍巖自承能力。

?噴錨支護在邊坡治理施工技術

噴錨支護在邊坡治理施工技術

1、錨桿施工工藝。

根據不同的土質選取成孔的機具，對于黃土地區則應采用洛陽鏟形錨桿孔穴，孔徑大約為70-80mm。履帶一般選取全液壓的鉆機，孔徑范圍大約為50-320mm，成孔機械體積較小，利于操作，且適合多種土層成孔。

2、拉桿安設。

拉桿在安設的時候必須注意其是否順直，而且需按照設計的結構進行制造，當鉆完之后應盡快安裝拉桿，防止出現鉆孔坍塌。若拉桿在使用之前發現已經出現銹斑，則需執行除銹操作，避免造成生銹拉桿與錨固體之間粘接。拉桿進行焊接的時候既可采用對焊也可采用幫條焊接，幫條焊接的長度應大于40倍錨桿直徑。焊接時，應保證焊縫寬度≥16mm，焊高≥8mm。

3、噴混凝土區域坡面清理。

由于邊坡位于主要交通道路一側，位置醒目，在清坡時避免統一坡率刷坡，而是清理浮土、松散石塊、突出石塊、裂隙石塊，以保持原坡面自然起伏的感覺，配合綠化帶、綠化平臺共同營造自然拙樸的美感。清坡時，選擇行人車輛較少的時段，設置醒目標志，拉好安全圍護，以免誤傷路人。

邊坡支噴錨護施工工藝

邊坡支噴錨護施工工藝是什么？下面由蕪湖華源小編為大家講解一下：

1、堤腳挖采用機械開挖人工配合整理，基槽開挖應按一定破率進行開挖，以防塌方影響基礎尺寸，基礎尺寸每邊應大于設計寬度30厘米，以便支撐和施工作業。

2、放樣后，按設計圖紙要求，支立模板，經監理驗倉后開始澆筑。澆筑前先鋪設砂漿。澆筑過程中要嚴格控制拋石量，不得超過設計的30%。鋪設砂漿。

3、澆筑堤腳混凝土前，先對支架、模板、分縫板進行檢查，符合要求后再進行澆筑。模板內雜物、積水和分縫板的污垢以清理干凈。

（1）澆筑時按連續進行澆筑方式，避免施工接縫。

（2）澆筑混凝土時采用插入振動器與表面振動器進行振動。

4、干砌石護坡砌筑材料時的尺寸、物理性能應滿足規范要求，表面澤應盡量保證均勻，石料新鮮，無風化剝落層或裂縫，表面無污垢后、水銹等雜質。石料擺放錯縫咬碼，密實、齊、

無突出現象，強度達到設計要求。堤坡采用人工，先在坡面上放置樣板，掛線，按設計要求，整理出坡型，結束后，選用適當厚度的毛石進行護砌，護砌時也要嚴格按照掛線進行，干砌石盡量密實，杜絕較大空隙的發生。

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