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發布時間:2021-04-06 16:03  
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擋渣車、擋渣投放車在轉爐煉鋼中的作用
轉爐擋渣車主要有底盤、行走機構、旋轉平臺、旋轉機構、液壓升降系統、氣動夾緊系統、投放臂等七部分組成。行走機構通過蝸輪減速將電機功能傳至行走輪滿足18米/秒的行走速度,旋轉機構采用電機驅動,能將投放臂水平旋轉90°,以讓開爐前工作空間液壓升降系統可使投放臂抬起與下落,升起時前端高度可達2.6m,夾緊機構采用氣動方式,保證擋渣器夾緊與釋放。

擋渣球的入爐方式是拋擲,而擋渣鏢是機械投放、插入到達出鋼口。轉爐煉鋼采用擋渣鏢后使用效果彰顯獨特優勢:提高金屬收的率1~3‰;鋼水回磷率和脫氧劑消耗均有不同程度的減少,降低脫氧劑用量5%以上,鋼包壽命延長4%~6%,鋼中帶渣量不超過5公斤/噸鋼,擋渣成功率達96%以上,合金收得率可提高3%~4%。
有效的擋渣操作不僅可以減少鋼水回磷,提高合金收得率,還能減少鋼中夾雜物,提高鋼水純凈度;有利于鋼水精煉合金化,為生產鋼種提供有利條件;不僅降低綜合成本,還能提高產品質量,增強企業競爭力。

轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或百度擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分,有效地減少鋼水回磷,提高合金元素吸收率,減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量,提高鋼包精煉效果,還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損,延長鋼包的使用壽命。同時,也提高了轉爐出鋼口的壽命。目前,爐外精煉要求鋼包渣層厚度小于50m,噸鋼渣量小于3kg/t。

氣動吹渣法 擋住出鋼后期的渦流下渣難,渦流一旦產生,容易出現渣鋼混出。因此,為防止出鋼后期產生渦流,或者即便有渦生,在渦流鋼液表面能夠擋住熔渣的方法,也是為有效的方法,這就是氣動吹渣法。采用高壓氣體將出鋼口上部鋼液面上的鋼渣吹開擋住,達到除渣的目的。該法能使鋼包渣層厚度達到15~55mm。 轉爐擋渣車的工作原理 轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分,有效地減少鋼水回磷,提高合金元素吸收率,減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量,提高鋼包精煉效果,還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損,延長鋼包的使用壽命。同時也提高了轉爐出鋼口的壽命。
