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臟物進入機器一側的停車制動油路中的平衡閥

機器行走時，若臟物堵塞了平衡閥的小孔，導致停車制動不能被解除，從而造成行走跑偏。

因為機器在行走時，壓力油若不能通過平衡閥的小孔進入平衡閥的彈簧室去推動平衡閥閥芯移動，則壓力油就不能通過平衡閥上的槽進入其液壓系統內，導致停車制動力不能被解除，結果行走馬達不能旋轉，因此出現行走跑偏。

換液壓油三后全車無動作

原因：更換的油與原來的油起反應，7根閥桿上死，先導鎖電磁閥等卡死。

處理：拆解分配器，電磁閥等用牙刷徹底清洗閥桿、芯等

三十、在分解泵、馬達齒輪時，要在拆下前在和個齒輪間的嚙合處、軸與齒輪內齒的嚙合處打上記號，保證裝配時按嚙合印痕裝配，防止新的嚙合噪聲產生。

三十一、小挖的泵斜盤與滑板接觸面如果不平，可以上車床，用刀銑到全吃，然后用泵膽研磨成光面后，用加厚滑板安裝，否則，柱塞會咬邊。

整機檢查后，各工作壓力正常，該機主泵的主要部件己更換新品。

   液壓油散熱器已清理。用手摸散熱器的進出油管，發現進口溫度較高，而出口溫度較低。說明液壓油散熱器未工作。對照原理圖，可能是散熱器堵塞；也可能是安全閥損壞。用戶反映散熱器新近己清洗過。

   檢查安全閥：該閥位于油箱回油濾清器底部，用尖嘴鉗卸下閥，發現閥上的閥芯、彈簧及鎖母己不知去向，按照原理圖的數據配置彈簧，加工閥芯，組裝后裝與機上。在環境溫度 34 ℃ 下工作 6 小時，液壓油溫正常。