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發布時間:2020-12-27 11:45  
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ZEISS DotScan
測量范圍 1 mm 2)
配備共聚焦白光測距傳感器,適用于ZEISS RDS-DCAA
掃描測量速率高達1000點/秒。
工作距離:10,5mm ,分辨率28nm
可測量平面與光束夾角范圍90°± 30°1) 光斑直徑 8 μm
測量范圍 3 mm 2)
工作距離:21,5mm ,分辨率36nm,
可測量平面與光束夾角范圍90°± 24° 1) 光斑直徑 9 μm
測量行業的大趨勢,正從傳統檢測向數字化檢測方向蛻變,作為現今的無損檢測方式之一,CT檢測技術融合X射線及先進的圖像處理技術,在研發及制造階段的重要性日趨提升!
8月3日,臺風依舊阻擋不了大家的熱情,行業大咖們匯聚蔡司上海總部,共襄蔡司工業CT技術開放日。此次活動為蔡司中國與業界合作伙伴打造的一場以先進工業CT技術及在汽車、塑料等領域應用為主要議題的技術盛宴。與會嘉賓包括中國計量科學研究院等計量系統以及來自于汽車及電子等領域企業的領導及專家。
在測量使用時也比較方便,只要根據被測工件的圖紙輸入一些像壓力角、模數、變位系數以及齒數等等相關的參數,就可以很快的生成CAD模型,不僅讓齒輪變得可視化量測,還可以滿足像一些像形狀偏差的測量,如齒根圓直徑、齒厚、齒形、齒向、徑跳、齒距等等的測量評定,而且還擁有格里森及克林貝格等多樣化的接口,還可以提供K形圖,實現PiWeb,ASCII及PDF等多樣化的質量報告輸出。
近幾年隨著我國工業和經濟的快速發展,我國的齒輪被廣泛的使用在航空航天、機械制造、交通運輸、機床加工等等近二十幾個行業領域中,對齒輪的技術要求和質量要求也越來越高。所以齒輪的量測已然成為了眾多坐標測量機常見的測量事項之一,可預期基于坐標測量機的先進齒輪測量方案將繼續開拓更廣闊的空間!上世紀七十年代,在齒輪測量領域中使用坐標測量機來測量就越來越多,經過四十多年的創新和經驗積累,計量科技的發展讓坐標測量機在現代的傳動系統檢測中,擁有比較鮮明的優勢和特點。