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?鋼支撐的極限承載力檢算。

假設支撐為均質的彈性體，支撐的彈性模量為E，慣性距為I。支撐看作兩端與圍護結構鉸支的軸心受壓構件，如果不考慮支撐的自重及其上面的荷載，則有極限承載力：P=π2EI/(μL)2式中：L———支撐的計算長度；μ———支撐的長度系數根據支撐與圍護墻的連接情況，取μ=1。預制疊合樓板安裝注意事項及使用要求，預制樓板構件安裝前應編制支撐方案，支撐架體宜采用可調工具式支撐系統。本站標準段支撐計算長度為24m，則有支撐的極限承載力為406t，遠遠大于支撐所承受的較大軸力。

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隧洞施工中通過不能自穩的軟圍巖區，多采用鋼支撐、錨桿、噴混凝土、超前管棚、局部固結灌漿等組成的初期支護，用初期支護加固圍巖形成承載環，以達到自穩效果。安裝鋼支撐后應及時進行凈空復核，發現侵凈空現象及時處理后再向前開挖，否則會給以后的施工造成很大的困難。鋼支撐現場加工制作不標準，不能達到設計強度要求，這是影響鋼支撐施工質量的主要因素。現場加工鋼支撐雖有簡便靈活、及時調整尺寸、較少搬運、安裝快捷等優點，但也存在現場加工質量不易保證的弊端。

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?鋼支撐廠家來說說如何加快形成一整套裝配式建筑標準體系？

現在需要健全完善，在這幾本標準上，怎么在地方，在企業上，可能有一些不同的做法。但其基本原則是相同的：①支撐體系必須確保基坑的穩定，在地下室建造過程中，不能因支撐失效而產生邊坡塌方，②支撐體系便于機械施工操作，③支撐體系構筑及拆除要求速度快，成本低。現在各地都在積極的推進，目前城市的體系，目前像住宅，框架體系，以及鋼結構辦公體系，都還是非常成熟的，我們現在只需要把設計施工一體做好，就很有利于推動一體化，把一體化建造技術，集成技術做好，有利于我們發展，時間關系我就說這些。。

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