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  腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置了，所以在檢查手剎的制動力之前，應該先找出這個70%的工作點，這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。保養方法：在開車時，多留意一下各個車胎是否有氣，并定期檢查輪胎氣壓。可以將汽車停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲，直到手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個位置就是手剎手柄的有效工作點。

 不同的路況，車輛在行駛時出現的震動是不同的，車輛有一些抖動現象是正常的，但如果是因為輪胎存在軸向偏移或受力不平衡而導致的抖動，就要去維修店做檢查維修。如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最1好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。如果不是輪胎而導致的異常抖動的話，也要注意盡快1排查異常，因為長期過度的震動和抖動都會損害輪胎的性能。

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  1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。

   2、另外，對于新車出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對于新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

   3、后對于老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。