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發布時間:2021-04-05 13:28  
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充電樁的分類介紹
充電樁分為交流充電樁和直流充電樁兩種。交流充電樁適用于具有車載充電機的電動汽車,工作電源為單相AC220V 50HZ或三相AC380V 50HZ,對應功率為7KW或21KW。主要有壁掛式和落地式兩種形式,占地面積小,安裝方便。直流充電樁,適用于不具有車載充電機的電動汽車,工作電源為380±10%,50-60HZ,對應功率為36KW(乘用車)或170KW(商用車)。具有恒壓充電、恒流充電、智能充電等多種方式。主要形式為充換電站,其中移動式充電站占地小、可移動,靈活方便。
交流充電樁220V和380V電壓都能使用,且可以利用電動汽車閑置時間(停車)來進行充電,使用方便;直流充電樁具有充電速度快、功率大等特點,更傾向于大型電動汽車,比如快速充電站、換電站等。實際建設過程中,往往采取交流、直流相結合的方式,既可以正常交流充電,也可以緊急情況下快速直流充電,使用戶可以根據自身情況,方便地選擇快充、慢充、定時、定金額、定電量等多種個性化充電方式。 另外,通過對傳統立體停車庫進行改造,可以實現立體停車系統與充電系統的集成,建成智能充電立體車庫。除具備基本的停車功能外,還能為電動汽車充電,滿足了社會的多樣化需求。
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充電樁充電原理
充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡或者微信掃碼并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。
電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復工作能力,這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時,電池正極與電源正極相聯,電池負極與電源負極相聯,充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。
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充電樁之間的區別
直流充電樁及交流充電樁
兩者的區別:簡單來說,交流充電樁需要借助車載充電機來充電,直流快速充電樁不需要這個設備。二者在充電速度上差別較大,一輛純電動汽車(普通電池容量)完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,而通過直流快速充電樁僅需要2到3個小時。交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入,由于車載充電機的功率并不大,所以不能實現快速充電。直流快速充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置,直流充電樁可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調整范圍大,可以實現快充的要求。
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關于充電樁知識小問答
1、“個人還需要自付安裝費嗎”
充電樁需要配電室重新基礎配電,因為每個小區的用電負荷在安裝前都是計算好的,如果小區內使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電,即另外布設一個開關,這部分涉及費用8000多元,由我們自己承擔。然后,電力公司把電線從開關處拉到充電樁大概200米,這個施工費用包括充電樁的硬件設施成本都是電力公司承擔,大概6萬多元,這其中國家對電力公司有相應的貼補政策。同時還需要支付物業費用的。
2、“施工難度大嗎”
施工過程中,我們要協調安裝配電柜的空間,并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個充電樁的電流為36安培,4個就是144安培,今后還會增加充電樁的數量,沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設在地面上,而是從空中架過來的,因為地下停車場進進出出的車輛很多,鋪設在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設想,從空中架過來,工作量大了很多,但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開,鋪設電纜。