氫能源公交車絕緣監測設備誠信企業「共元科技」

絕緣監測儀 可以保證:

1、以前要求工程師定時檢測，改為自動檢測，管理更科學;

2、在高溫、高架位置人不易靠近的電機能輕松測試;

3、自動測試、異常報警，避免停車和事故發生。

公司本著誠信、共贏的合作態度，嚴謹、精細的工作作風，創新、開拓的思維方式，靈活、多元的經營理念，以高尖的技術研發作為公司核心價值，以高品質的生產管控作為公司長久發展之道，以全方面的銷售服務作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業做出更大貢獻。（4）測量前要檢查兆歐表是否處于正常工作狀態，主要檢查其“0”和“∞”兩點。

絕緣測試儀的參數大全

技術參數

測試范圍 0.1MΩ～200GΩ

分辨率 0.1MΩ

精度 ±10%

測試電壓 2500V；5000V

輸出短路電流 ≥20mA

顯示方式 點陣液晶顯示器

供電方式 AC220V

環境溫度 -10～40℃

相對濕度 20～80％

外形尺寸 320*240*135mm3

重量 5kg

依托北京交通大學，由行業技術和高學歷技術人員組建，主要致力于電力電子領域和監測類產品的研究、開發、生產、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業的相關技術服務和成套方案解決。同時也是高壓絕緣試驗的預備試驗,在進行比較危險和破壞性的實驗之前,先進行絕緣電阻的測試,可以提前發現絕緣材料的比較大的絕緣缺陷,并提前采取相應的措施,避免完全破壞被試物的絕緣。尤其在電動汽車充電領域、光伏發電領域和船舶電源系統領域積累了廣泛的知識和經驗。

裝置工作電壓: 90VDC~365VDC

母線段數: 2段

繼電器接點電流: DC220V/2A

裝置功耗: ≤20W

工作環境: -5℃~45℃;5~95 %RH 無凝露

存儲溫度: -20℃~70℃

隨著電動汽車充電站及充電樁的大量建設和應用，其安全性越來越受到重視。尤其是直流充電樁功率大、體積大、電壓高，并且往往配有蓄電池進行儲能，結構復雜。當直流側絕緣不佳的時候，會造成設備損壞，火災，以及人身觸電。由于直流側漏電故障無法使交流側的漏電保護器動作，所以，增加直流側絕緣檢測以及接地故障保護裝置顯得尤為重要。截至2015年底，國內已建成的充換電站3600座，公共充電樁4。

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充電樁絕緣監測儀

GYDCG-UBC系列產品是用于在線監測直流浮地系統正負極對地絕緣電阻值的裝置，其基于不平衡電橋原理，避免了平衡電橋在正負極同時存在接地故障無法檢測的問題，同時，本系列產品能夠在直流電壓大幅度變化的情況下，測量電阻值，并且測量周期短，采用自適應調節測量時間的方法，避免正負極對地電容的影響。當用兆歐表搖測電器設備的絕緣電阻時，一定要注意“L”和“E”端不能接反，正確的接法是：“L”線端鈕接被測設備導體，“E”地端鈕接地的設備外殼，“G”屏蔽端接被測設備的絕緣部分。