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柴油發(fā)電機(jī)組冬季注意事項(xiàng)

    一：忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)較低氣溫7-10℃。

    二：用明火助燃起動(dòng)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。

    三：放水過早或不放冷卻水。熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水很好的排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。

    四：用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來提高機(jī)油溫度。

柴油發(fā)電機(jī)與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分析

    柴油發(fā)電機(jī)在生活中還是經(jīng)常能夠看見的，風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般只有在山區(qū)比較空曠的地方才去出現(xiàn)。兩種發(fā)電機(jī)它們之間有何異同之處呢？下面就和睿柏爾發(fā)電機(jī)廠家一起去看看吧。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作原理

    風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用流體沖擊葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。可分為汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和水輪機(jī)。是廣泛用做發(fā)電、航空、航海等的動(dòng)力機(jī)。風(fēng)輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用慣性沖力來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

柴油發(fā)電機(jī)的工作原理

    在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，其體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。

發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)方面的三大共同優(yōu)點(diǎn)是什么

    目前，隨著市場上銷售的發(fā)電機(jī)品種不斷增多之后，每一個(gè)型號(hào)在研發(fā)設(shè)計(jì)的功能配置、技術(shù)等級(jí)、品質(zhì)特色等等方面都會(huì)有著很大的區(qū)別。因此，這在設(shè)計(jì)方面依然還有著共同優(yōu)點(diǎn)，為的就是在使用過程中帶來的運(yùn)行效果是值得信賴的。接下來，來介紹一下其中的三大共同優(yōu)點(diǎn)吧！

    優(yōu)點(diǎn)一：人性化的設(shè)計(jì)，在實(shí)際的用途當(dāng)中為用戶帶來了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，那么在運(yùn)行效率上都會(huì)有著明顯的提高。可見，這在設(shè)計(jì)方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上越來越高，發(fā)揮出來的動(dòng)力效果也是值得肯定的，這樣在運(yùn)用的時(shí)候才會(huì)給出很高的評(píng)價(jià)，滿足了不同應(yīng)用場景中的動(dòng)力需求。

    優(yōu)點(diǎn)二：便捷有效的簡易操作，不斷的簡化了實(shí)操流程，確保在使用發(fā)電機(jī)的過程中還是會(huì)更加簡單一點(diǎn)。因此，這在設(shè)計(jì)方面性能上不斷的升級(jí)，但是在操作方面會(huì)更加簡單的。總之，這在設(shè)計(jì)方面的獨(dú)到之處也是會(huì)越來越不一樣的，為的就是滿足了多方面的實(shí)際需求，真正在實(shí)操特色上會(huì)越來越與眾不同的。

    優(yōu)點(diǎn)三：低噪音的運(yùn)行過程，節(jié)能減排，產(chǎn)生的運(yùn)行成本還是很低的。因此，關(guān)于發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)方面的共同優(yōu)點(diǎn)會(huì)越來越多，為的就是在市場上推廣的時(shí)候滿足了客戶的需求。

柴油發(fā)電機(jī)組有什么優(yōu)勢 

一、柴油發(fā)電機(jī)組具備下列優(yōu)勢： 

(1)、燃油經(jīng)濟(jì)發(fā)展、熱效率更高、工作狀況轉(zhuǎn)變時(shí)，燃油消耗量曲線圖轉(zhuǎn)變較為平整，低負(fù)載下也經(jīng)濟(jì)發(fā)展 

(2)、工作中靠譜、耐久度。由于沒有點(diǎn)火裝置,常見故障低 

(3)、應(yīng)用覆蓋面廣 

(4)、有危害廢氣排放較低

 (5)、防火安全安全系數(shù)好 

二、柴油發(fā)電機(jī)組特性：

 (1)、單機(jī)版容積級(jí)別多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦，中國機(jī)組較大幾千千瓦 

(2)、配套設(shè)施機(jī)器設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地址靈便（水冷散熱只需34~/KWH汽輪發(fā)電機(jī)的1/10） 

(3)、熱效率更高，燃油耗費(fèi)低（熱效率30~46%）

(4)、啟動(dòng)快速、并能迅速做到全輸出功率只需幾秒鐘，緊急1分鐘內(nèi)有期滿全負(fù)載（一切正常5~）關(guān)機(jī)全過程短，能夠經(jīng)常啟停。 

(5)、維護(hù)保養(yǎng)實(shí)際操作簡易，人少，預(yù)留期內(nèi)維護(hù)保養(yǎng)非常容易 

(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的基本建設(shè)與發(fā)電量的綜合性成本費(fèi)較低