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發布時間:2020-10-31 06:22  
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你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?國際上的標準軌距是:1435毫米。如果由傳感器搭建的電路輸入與輸出成線性關系,那么,對控制程序的編制會顯得特別容易。原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協會作出規定:1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。為什么要將1435毫米這個數字作為世界鐵路標準軌距呢?原因之一是為了紀念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設計制造了原始的蒸汽機車“運動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。

你坐在火車上,知道腳下兩根鋼軌之間的距離嗎?國際上的標準軌距是:1435毫米。
原先世界各國的鐵路軌距五花八門,各不相同,例如有:610毫米,762毫米,891毫米,1000毫米,1067毫米,1372毫米,1435毫米,1524毫米,1880毫米,2141毫米??
為了解決這一混亂狀況,1937年國際鐵路協會作出規定:1435毫米的軌距為國際上通用的標準軌距,1520毫米以上的軌距為寬軌,1067毫米以下的軌距為窄軌。
為什么要將1435毫米這個數字作為世界鐵路標準軌距呢?原因之一是為了紀念世界“鐵路”斯蒂芬森。1825年,斯蒂芬森設計制造了原始的蒸汽機車“運動”號,這是世界上正式啟用的旅客列車。這條鐵路的軌距是4.85英尺,折合公制為1435毫米。
新型軌距尺的主要技術特點

數顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現在以下幾個方面:一是使水平和超高的測量準確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求;二是自動消除環境溫度對軌距測量的附加誤差,提高軌距測量準確度;三是能夠實現軌距測頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。此乃書本上的規則,有時在工作中,只要測量員跟記錄員配合好,完全可以憑自己心意來測量。
軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內,使用時,只需按壓電源開關按鈕,儀器將立刻顯示測量結果,無需任何培訓??傊?,計量人員在檢定過程中應嚴格執行檢定規程認真履行操作程序,規范檢定記錄的填寫,正確出示檢定證書,這樣才能保證最值傳遞的準確可靠。紅色發光數碼管顯示測量結果,讀數方便, 數據清晰,直觀,操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個顯示窗口看到所有的測量數據,在環境光線很暗,夜間,搶險和隧道內使用該儀器,這一特點尤為突出。 數字軌距尺自動完成所有數據的測量,徹底省去了使用機械刻線軌距尺時,必須彎腰調節度輪盤、對準水準泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強度,縮短了測量時間, 提高了作業效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內曲線測量提一倍以上。
