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發布時間:2020-10-14 05:29  
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水泥穩定土拌和(合)站的適用范圍:水泥穩定土可適用于各級公路的基層和底基層,穩定土拌合站生產廠家水泥穩定中粒土和粗粒土用做基層時,水泥劑量不宜超過6%。如果粘著物進入機尾改向滾筒,就會粘在滾筒表面上,越粘越多,附著力也越來越大,結果是造成輸送帶跑偏,增加螺旋輸送機輸送帶磨損,釀成嚴重后果。必要時,應首先改善集料的級配,然后用水泥穩定。水泥穩定土對土的要求:對土的一般要求是易于破碎,滿足一定的級配,便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩定層的土,通常按照土中組成顆粒(包括碎石、礫石、砂顆粒,不包括土塊和土團)的粒徑大小和組成,將土分為下列三種:細粒土:顆粒的很大粒徑小于9.5mm,且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%(如塑性指數不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。中粒土:顆粒的很大粒徑小于26.5mm,且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%(如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等)。
在穩定土拌合站運行過程中,無論是將原料運輸到攪拌倉中,還是講穩定土成品輸送到攪拌運輸車中,其部件螺旋輸送機都承載著運輸的使命,起著重要的作用,所以對于螺旋輸送機的保養就變得尤為重要,因為它的運行效率直接決定這整個穩定土拌合站的運行效率,下面我就講解一下穩定土拌合站螺旋輸送機定時清理的必要性。穩定土拌和(合)站是一種自動連續作業的大型設備,用于拌和(合)各種類型的穩定土混合料,廣泛應用于高等級公路、城市道路、廣場和機場施工建設中。
物料進入螺旋輸送機托輥殼體內,從而增大軸承座上的徑向載荷和軸向載荷,使軸承快速磨損,甚至造成托輥停轉,造成托輥磨損報廢。混凝土拌和站廠家介紹穩定土拌和(合)站的運行操作主控制柜通電,電源指示燈亮,響鈴。螺旋輸送機托輥殼體粘上物料會撕裂和拉毛輸送帶的面膠,加速輸送帶磨損毀壞。如果粘著物進入機尾改向滾筒,就會粘在滾筒表面上,越粘越多,附著力也越來越大,結果是造成輸送帶跑偏,增加螺旋輸送機輸送帶磨損,釀成嚴重后果。輸送帶上殘留的物料還會加大對滾筒的摩擦力,有時會引起輸送帶面膠和滾筒包膠層的撕裂。如果清掃裝置良好,托輥、輸送帶等的使用壽命都可以延長。
用于大量拌制穩定土材料的穩定土拌和站設備是由多個部分所組成的,通過控制系統協調其他各個部件實現自動化生產。所以說并沒有本質的區別,希望大家不要在被穩定土拌和(合)站和水穩拌和(合)站困惑了。為了確保整套設備的長期穩定運行,各個部件的日常保養就很有必要。尤其要做好主機部分的保養,除了按照正確的操作規范來使用以外,還要定期進行檢修,很好清洗和潤滑工作。
穩定土拌和站主機的潤滑工作需要給攪拌軸加注潤滑油,每工作200小時拆開檢查,換上新的潤滑脂。將設備各部分傳動鏈條罩殼需要每周打開一次并加涂少量的潤滑脂。
穩定土拌和站每班工作結束后,需要將主機內部的殘余物料清理干凈,清洗或清除設備中各處所粘附的物料,以免物料粘結硬化,影響設備后續的正常使用。如果這個過程中發現設備存在故障問題,要及時聯系技術人員進行修復,以免造成不可不可估量的損失。