貴陽輸煤皮帶機緩沖床推薦廠家 山西唯和達機械

托輥配件在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)問題的表現(xiàn)在以下幾個方面：

一.軸承座同軸度差：

托輥配件所用軸承座是沖壓件，與筒皮配合處不經(jīng)加工，軸承座直接焊在筒皮上。

二.密封效果不好：

其防水效果較差，而井下皮帶機的生產(chǎn)狀況是灰塵大、同時用水除塵，因此托輥配件所用密封必須具有較好的防塵、防水效果。如果托輥配件內(nèi)進水將腐蝕軸承，進灰塵將損壞軸承，終影響托輥配件的使用壽命。

托輥廠家教你辨別真托輥

在對于冒托輥軸承產(chǎn)品的鑒別上，我們可以從產(chǎn)品的色澤，質(zhì)地，外觀，鋼印等幾方面進行辨別。

一、外觀方面首先以軸承的軸體顏色為出色點進行辨別

二、軸承產(chǎn)品的外包裝也是不容忽視的環(huán)節(jié)

三、鋼印是辨別軸承真?zhèn)蔚闹匾蛩?

對于大多數(shù)的托輥產(chǎn)品來說，在托輥軸承的軸承體上均會印有品牌、字樣、標號等參數(shù)息。都會使用專業(yè)的鋼印技術(shù)，而這種鋼印則是在在軸承還未經(jīng)過熱處理之前，就對其進行了壓字，因此字體清晰。

四、軸承體的油跡也是不容忽視的細節(jié)

以上幾點則是山西托輥廠家從軸承的外觀表現(xiàn)出發(fā)來辨別軸承產(chǎn)品的幾種簡單方法，雖然僅僅說了一些皮毛，但經(jīng)過仔細辯論，還是會發(fā)現(xiàn)真軸承之間的明顯差別。

如何解決托輥和輸送機皮帶之間摩擦過大的問題

為了能保持整個皮帶輸送機的運行效率，尤其是要穩(wěn)定整個輸送機的運行情況，同時為了減少皮帶與托輥之間的總摩擦力，有一些工廠會采用增加每個托輥之間的間距來完成相應(yīng)的目標，相應(yīng)地會減少大約40%的摩擦阻力。

摩擦阻力總量還和皮帶的總重量，物料的重量、旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)、托輥機械的潤滑情況、托輥角度以及輸送帶的總長度相關(guān)，所以我們在安裝皮帶輸送機的時候一定要考慮相應(yīng)的問題。

托輥廠家提醒，輸送機的長久穩(wěn)定的運行才是生產(chǎn)持續(xù)性的根本。