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中拓機械為您介紹泵管碰撞變形

邢臺中拓機械制造有限公司為您介紹：

泵管碰撞變形

泵車在施工過程中，如果泵管跟周圍的建筑物發生了碰撞，可能會導致泵管開裂或者變形，而直接導致的后果就是爆管。

所以，在操作泵車臂架的時候，一定不要讓臂架或者泵管跟周圍的物體有碰撞，這也是基本的安全操作規程，不要強行使用受損的泵管。

總體來看，泵管爆管主要是因為其使用壽命達到了終結。實際操作中，操作員需要嚴格按照泵車操作規程來。日常的檢查和維護很重要，千萬不能掉以輕心。對于經驗不足的新手操作員，掌握以上幾種處理方面應該能夠在很大程度上減少爆管問題的發生。

中拓機械為您介紹故障排除

故障排除：造成混凝土泵車液壓油溫升過快，首先考慮分動箱過熱，將熱量傳導至油泵再傳導給液壓油，造成油溫高，對本車分動箱進行溫度測試，分動箱溫度高達140度，考慮到臂架式泵車開機后油溫迅速升高，分動箱傳導熱量，需要一定的時間并且臂架式泵車分動箱工作噪聲及潤滑油基本正常，因此否定了此結論。其次這么快發熱應該由某處溢流造成，造成溢流可以從以下幾個系統考慮：1、泵送系統，檢查后發現臂架式泵車泵送過程正常，壓力正常。2、臂架系統，由于臂架使用頻度不高，工作又正常。考慮天泵支腿/臂架分路閥片不復位可能性較大，經過多次臂架動作試驗，發現此閥突然不能完全復位，并有溢流聲，油溫急劇上升，拆解后檢查閥芯磨損，更換閥芯后工作正常。

 混凝土泵車是當今獲利較高的行業，很多人依靠泵車發家致富，那么泵車行業現在有沒有危機呢，

現有理論得不到運用，一方面理論的研討與傳播很少，另一方面現有的理論又得不到有用的利用。當前混凝土泵車行也許是企業技能保密，也許是規劃人員作業過于忙碌，企業的技能人員很少對科技期刊進行重視，致使泵車的成型的技能理論也不能得到很好的運用。