冷拉型鋼廠高性價比的選擇“本信息長期有效”

冷拉是在常溫條件下，以超過原來鋼筋屈服點強度的拉應力，強行拉伸鋼筋，使鋼筋產生塑性變形以達到提高鋼筋屈服點強度和節約鋼材為目的。

拉伸試驗中試樣成頸后的塑性變形過程。這時試樣的伸長表現為一個截面尺寸穩定的頸縮段沿試樣不斷擴展，直至整個試樣成為頸縮狀態。成頸發生在屈服點應力急劇下降階段。在冷拉過程中試樣受的拉伸力基本保持恒定不變。

沒有進行熱處理的冷拉型鋼，其是先軋制還是先冷拉？此外，冷拉型鋼，其可以作為汽車行業的配件，來使用嗎？

   這兩個問題，是具有一定專業性的，所以下面，將由無錫冷拉型鋼廠家長源，來進行專業講解和回答，以便讓大家有正確認識。

   冷拉型鋼，如果，其沒有進行熱處理的話，那么，其是先軋制，然后，在進行冷拉，注意，其順序不能顛倒，以免產生問題。

   冷拉型鋼，其在應用上，是非常廣泛的，具體來講的話，是為汽車、五金、機械制造和紡織等這些行業，所以，其是可以作為汽車行業的配件，來使用的。而且，這也是沒有任何問題的。