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發布時間：2021-09-04 21:23
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自行式升降平臺使用應注意防止空氣和水侵液壓系統
A、防止空氣侵液壓系統
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破使液壓元件'氣蝕'，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使'氣蝕'現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作'爬行'等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。防止空氣侵應注意以下幾點:
A1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。
A2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。
A3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用'雙唇'正油封，不能用'單唇'油封代替，因為'單唇'油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續'氣蝕'噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用'單唇'油封所致。
自行式升降平臺的特點和作用這就不做過多的介紹了，相信不少人都清楚，下面濟南慶瑞液壓機械有限公司給大家講解一下自行式升降平臺的使用注意事項。
一、要嚴格按規定載荷工作，嚴禁超載使用。
二、在沒有安全護欄的升降臺上嚴禁載人工作。
三、在動作過程和處于上升位置時，不得移動升降臺。
四、平臺作業時，平臺應系安全繩及風繩，風力三級及以上時嚴禁作業。
五、升降臺工作時，必須撐開支腿。嚴禁在工作平臺上作激烈的人為搖晃。
六、嚴禁在工作臺上進行任何帶電作業。
七、長時間不使用的平臺，使用時應空運行1-5次后方可加載作業。
八、載荷的應處于工作臺面中心位置。
油缸是自行式升降機中重要的活動關節，也是自行式升降機的‘頂梁柱’，學會簡單的自我檢修，可以在油缸出現問題時快速修復，那么你想知道更加專業的檢修技巧嗎？濟南慶瑞液壓機械給大家講解一下。
1、進行拆卸之前，切斷電源，使液壓裝置停止運動。
2、應開動自行式升降機液壓系統，將活塞的位置借助液壓力移到適于拆卸的一個頂端位置。
3、為了分析液壓缸的受力情況，查找自行式升降機液壓缸的故障及損壞原因，在拆卸液壓缸以前，對主要零部件的特征、安裝方位如缸筒、活塞桿、活塞、導向套等，應當做上記號，并記錄下來。
4、為了將自行式升降機液壓缸從設備上卸下，先將進、出油口的配管卸下，活塞桿端的連接頭和安裝螺栓等需要全部松開。拆卸時，應嚴防損傷活塞桿頂端的螺紋、油口螺紋和活塞桿表面。
濟南慶瑞液壓機械有限公司成立于2015年，是全國制造液壓升降平臺的廠家，我公司設計、研發、生產各種液壓升降機、液壓升降平臺、液壓翻板卸車機、導軌式升降機，曲臂式升降機，移動剪叉式升降機，移動登車橋，固定剪叉式升降機，固定登車橋，自行剪叉式升降機，別墅電梯等及其它倉儲、物流設備。公司經過長期對升降機及翻板卸車機倉儲設備的研制和探索，積累了豐富的經驗，能根據客戶要求設計和生產各種用圖的液壓升降作業平臺，滿足客戶的要求。
自行式升降機液壓泵連接注意事項：
1、吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。自行式升降機液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。
2、自行式升降機液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產生吸入空氣或漏油的現象，影響液壓泵的性能。
3、自行式升降機液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。
4、液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。
