蘇州高壓二氧化碳滅火系統值得信賴「在線咨詢」

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業，目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等，同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！①CO2儲存室有否明顯標志且出入門是否同外開啟，以及站室內有無存放雜物。

作為主要負責人，應熟悉CO2滅火系統的操作要點：

1、抓住時機，反應迅速，將火災撲滅于初期階段；

2、熟悉分配閥的位置和開關狀態以及各艙室配備的CO2氣瓶數量和位置；

3、確保艙室的有效封堵，防止氧氣進入。對冒煙的機艙門窗、孔洞以及貨艙蓋板縫隙可以采用先用石棉布填充再用封艙膠帶封閉，也可用電焊的方法對漏洞進行有效封堵；

4、替代人員的重要性。應變部署表以及體系文件應急須知應該把消防演習時的總指揮以及現場指揮都指1定替代責任人，防止火災發生時，熟悉的人員不能到達現場，從而耽誤滅火時機，甚至導致整個火災撲救行動的失敗； 

蘇州市念海消防技術有限公司是一家以安全事業為使命的高科技現代化民營企業，目前比較成熟的氣體滅火系統解決方案有七氟丙烷、高壓二氧化碳、IG541氣體滅火系統、超細干粉滅火系統、火探管滅火系統等，同時提供后續消防氣瓶檢測充裝服務。歡迎新老客戶來電咨詢！對氧化皮脫離造成局部圓滑凹陷和修磨缺陷后的輕微痕跡允許存在，但必須保證瓶體設計最薄壁厚。

氣瓶水壓試驗

1. 船上氣瓶稱重發現氣體失重的氣瓶、空瓶或瓶體明顯腐蝕、損傷和對其安全可靠性有懷疑的氣瓶應進行檢驗。

2. 瓶裝上試水壓瓶閥，放入安全屏室進行水壓試驗。

3. 整個水壓試驗完畢，按標準計算氣瓶的殘余變形率。容積殘余變形率超過6%時，應測定瓶體的薄壁厚，其薄壁厚不得小于設計壁厚的90%。容積殘余變形率超過10%的氣瓶，應報廢。

4. 需要進行倒水工作，以使氣瓶干燥，消除氣瓶內部殘留的水分、保證氣瓶在使用時不至于因水造成瓶壁腐蝕和影響CO2氣體使用的質量。

5. 干燥后的氣瓶，要用小燈泡檢查瓶內干燥情況，徹底干燥方能裝配瓶閥。

蘇州市念海消防技術有限公司，服務客戶是念海消防存在的價值，為安全事業而奮斗終身是我們的名片，預防和減少火災是我們的奮斗目標，攜手念海消防，共創輝煌！歡迎新老客戶來電咨詢！

船舶應裝設有鋼質艙口蓋和具有關閉所有通風導管及其它通向裝貨處所的開口的有效設施，同時，需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外，尚需注意的是：

1、對于經常有人員在內工作或出入的任何處所，設有施放滅火劑的自動聲響警報裝置。它應在滅火劑施放前一段適當的時間發生警報。（報警聲響的時間長短應為撤離該處所所必需的時間，但不少于20S）  

2、應設有設施，用以關閉可能使空氣進入或CO2氣體從被保護處所泄出的所有開口。  

全船CO2滅火劑的量根據被保護艙室的容積計算，按規定:

（1）Q=V×(30%～45%)÷0.56    kg式中：①V—被保護艙室的容積m3②0.56—lkgCO2的自由氣體體積相當于0.56m3③一般貨艙艙容取30%,機艙艙容取35%～4O%，液貨船的貨油泵艙艙容取45%。

（2）N=Q/45.5kg（目前用的CO2瓶有68L和40L兩種，而瓶的充裝率不應大于0.67kg/L，每瓶CO2充裝量為68*0.67=45.56kg,實取45.5kg）