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              廢舊瀝青料破碎篩分設備廠家全國發貨「在線咨詢」

              發布時間:2021-09-02 09:20  

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              目前對RAP進行再生利用的研究相對較少。已有學者通過試驗探究了RAP摻量對再生SBS改性瀝青混合料髙溫穩定性、低溫抗裂性、水穩定性以及性能的影響,此外,還有研究通過添加再生劑、新SBS改性瀝青對不同摻量的RAP進行再生,并對再生混合料的性能進行了測試,結果表明RAP的摻量(質量分數,下同)不大于50%時,再生SBS改性瀝青混合料的高溫性能、水穩定性可以達到JTCF40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》對改性瀝青混合料的技術要求。然而,這些研究均未能提出高RAP摻量再生SBS改性瀝青混合料的性能提升措施。





              瀝青路面再生(RecyclingAsphaltPavement,簡稱RAP),是將瀝青路面翻挖或銑刨,回收舊料,經過破碎、篩分,再添加一部分新骨料與新瀝青以及再生劑,重新拌制,獲得滿足公路用性能要求的再生瀝青混合料,并用于鋪筑路面面層或基層的一項適用技術。瀝青路面再生(RecyclingAsphaltPavement,簡稱RAP),是將瀝青路面翻挖或銑刨,回收舊料,經過破碎、篩分,再添加一部分新骨料與新瀝青以及再生劑,重新拌制,獲得滿足公路用性能要求的再生瀝青混合料,并用于鋪筑路面面層或基層的一項適用技術。





              冷銑刨是目前較為先進的舊料回收方法。冷銑刨優點是銑刨后的舊瀝青混合料不需要破碎或者有少量需要破碎,即可直接用于再生,是一種的舊料回收方法。不過,冷銑刨增加了細集料的含量。廢舊瀝青料破碎篩分設備廠家

              對RAP行破碎和篩分才能滿足再生瀝青混合料設計的級配要求,破損嚴重的舊集料要篩除。

              廢舊瀝青料破碎篩分設備廠家破碎。一般而言,銑刨回收的RAP不需要破碎或只需一級破碎就能滿足要求。但是,通過傳統的方法回收的RAP要進行二次破碎和篩分處理,盡量降低大粒徑集料含量,減小回收材料差異性的影響,進而獲得滿足級陪要求的再生混合料。






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