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發布時間：2021-01-01 12:25
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太陽能路燈后期維護有什么工作
后期維護中太陽能路燈的安裝施工、工程管理和質量控制也是非常重要的，太陽能路燈安裝在室外，太陽能路燈所有連接部件的抗風;太陽電池板的防鳥，太陽電池板的防盜，路燈進出線和控制室的防雨，蓄電池的冬季保溫和夏季降溫，蓄電池室的透氣，蓄電池室的防水等。太陽能路燈的安裝和施工普遍具有時間緊、地處偏遠、運輸條件差、技術性強、易碎易損件多等特點，組織管理和質量控制至關重要。
1：燈具防塵氈條要完全，不齊的要修換。
2：燈具反光鏡在運送，裝置進程中不該破壞或變形，燈罩應加膠圈，燈口是瓷的破碎露銅時，應予互換。
3：琺瑯燈傘銹蝕，變形者應更換。
4：燈具應壯實端正，推辭有松動，傾斜表象。
5：通明罩的扣環應完好好用。
6：燈具、燈身不能曲折，各部門牢固螺絲需加繃簧眼線緊好，推辭松動。
如何降低太陽能路燈安裝成本？
在如今能源緊缺，環境受到重視的今天，以節能環保為代表的太陽能路燈在需求上，越來越明顯。相于一般路燈來說，除了購買路燈花費一筆開支外，在安裝路燈時，也需要投入比較大的開支。而降低安裝成本成了購買路燈時需注意的問題。
如何降低太陽能路燈安裝成本，太陽能路燈在安裝時，一定要對地形做一定的了解，你購買的太陽能路燈的照明范圍多大，先確定購買的太陽能路燈數量，才選擇購買，避免購買過多，也避免浪費安裝。安裝太陽能路燈，不是組裝起來就完事的，正確的是先接控制器上所有線路的負線，再接燈源和電池的正極，后把太陽能的正極也接回控制器上。
而距離多少米挖坑安裝，太陽能路燈安裝在什么位置，這要有個了解地形的人。
關于太陽能路燈的抗風設計
太陽能路燈廠家在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。
⑴太陽能電池組件支架的抗風設計
依據電池組件廠家的技術參數資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700Pa。若抗風系數選定為27m/s（相當于十級臺風），根據非粘性流體力學，電池組件承受的風壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不*于損壞的。所以，設計中關鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。
在該套路燈系統的設計中電池組件支架與燈桿的連接設計使用螺栓桿固定連接。
移動式太陽能交通信號燈
移動式太陽能路途交通信號燈控制體系所處的技術領域包括：新能源、新材料、電子信息等三個領域。項目應用新技術、新材料、新工藝、新設備研發的太陽能路途交通信號控制體系新產品契合國家技術與產業政策的要求。
現代社會環境對路途交通信號控制體系提出了新的更高的智能化要求，以習慣交通工作的快速開展，即：
（1）提出了充分使用太陽能達到節能減排的方針；
（2）提出了移動式路途交通信號燈的要求；
（3）提出了施工、安裝、運用簡便的要求。
基于上述問題，在有關企業的大力支持和幫助下研發了一套體系產品，充分使用太陽能為體系供給滿足的能源；處理了不架設電力電纜專線和不用市電問題，完成節能方針和資源再生使用，下降交通監管本錢。并完成了移動式太陽能路途交通信號燈控制體系的智能化、可視化操作，以的設備和科技手段滿通工作快速開展的需求。
