精密齒條出售優惠報價

加工的零件表面粗糙度要求不高，在銑床上可以直接銑齒條齒條與齒輪契合，所以齒上的要求要高一些，在加工的時候先刨四面，再銑齒，鉆孔。工作情況系數：KAKA是考慮嚙合外部因素引起的動力過載的影響系數，這種過載取決于原動機，工作機的特性，質量和聯軸器類型等的運行狀態。切削用量的選擇方面：刨削和銑削加工切削用量包括主軸的轉速進給速度，被吃刀量和側吃刀量。切削用量的大小對切削力造成一定的影響，還對切削的功率、刀具的磨損情況和加工質量和加工成品都有明顯影響效果。切削用量的選擇先被刀量或側吃量，然后確定給進速度，確定切削速度。

齒條的高頻淬火處理

高頻淬火處理是對齒條表面的硬化處理，一般針對含碳量在35%以上的碳素結構鋼，如45%，40Gr等這些材質，一般的齒條廠在進行高頻處理后硬度會達到使用要求，這樣看來，調制處理時后的硬度達不到淬火處理的硬度，但是高頻淬火處理知識針對齒面。

精密齒條齒輪傳動的技術問題

精密齒條可看作一個齒數為無窮多的齒輪的一部分，這時齒輪的各圓均變為直線，作為齒廓的漸開線也變為直線 齒條與齒輪相比，其特點為： 由于齒條的齒廓是直線，所以齒廓上各點的法線平行，而且在傳動時齒條是做平動，齒廓上各點速度的大小和方向一致所以各點的壓力角相等，其大小等于齒廓的傾斜角，稱為齒形角 由于齒條上各齒同側的齒廓是平行的，所以不論在分度線上或齒頂線上或與其平行的其它直線上，其齒距都相等齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對使用；為了防止這種情況出現，我們在改進產品時，將原齒條下部的齒全部去除，這樣，當齒條上升到一定高度時，就無法繼續升高了。 ?

精密齒條的齒廓為直線而非漸開線（對齒面而言則為平面），相當于分度圓半徑為無窮大圓柱齒輪。

進給運動由軸2輸入，通過兩對斜齒輪將運動傳給軸1和軸3，然后由兩個直齒輪4和5去傳動齒條，帶動工作臺移動。過去在車床上加工齒條軸的齒，采用小拖板移動一個齒距，切削齒條出一個齒，計算每搖過一個齒距的千分箍上格數，因為是小數，十分麻煩，往往容易出錯，而且容易出現齒距的累計誤差。軸2上面兩個斜齒輪的螺旋線的方向相反。如果通過彈簧在軸2上用一個軸向力F，使斜齒輪產生微量的軸向移動，這時軸1和軸3便以相反的方向轉過微小的角度，使齒輪4和5分別與齒條的兩齒面貼緊，消除了間隙。