雞西液氮置換技術來電咨詢 丹海石化

置換時管道或閥門出現泄漏：一旦檢測出天然氣泄漏要立即疏散人員，切斷氣源主閥門，與置換施工無關人員必須全部撤岀站外，現場使用氮氣保護。查到泄漏點后首先分析線路,盡可能的通過切斷漏點上下游的閥門將漏點隔離，這樣可以減小天然氣泄漏。如果無法實施，則通過站場放空閥在氮氣的保護下稀釋天然氣，將天然氣疏散后再對漏點進行分析處理。

一些潔凈的管道或容器內介質需要與氧氣隔絕，比如為降低一些介質染菌率，則應提前用氮氣置換其中的空氣。氮氣置換裝置工作過程中是將做完氣密性試驗的CNG汽車管路內空氣進行氮氣置換，先用真空泵抽空，后將氮氣充入管路，反復充放幾次，氮氣置換完畢。氮氣的保證了在反應的過程中不會出現氧化反應而影響產品的品質。而且可以避免因發生劇烈的化學反應而導致的其他不良情況。從效果及成本來看，使用氮氣置換是較佳的選擇。

管線隔離段氮氣置換方法：

(1)在管線首站(起點)先向管道入口內注入氮氣，當氮氣注入管線長度達到5000~6000m時，再向首站(起點)發球筒內注入天然氣推著氮氣前進，這種方法適用于前邊氮氣置換，后邊緊接著天然氣立即投產的方案。

(2)氮氣的制作和注入：打開出站閥門，開啟下站放空口，用液氮車(或其它氮氣發生裝置)將高純度氮氣(99.9%)從首站注入管線內，正常情況下，氮氣進入管線的壓力一般為0.02MPa。

(3)當管道末端空氣和氮氣混合氣體中的氮氣體積百分比大于98%(即氧氣體積含量小于2%)，并且連續3次(間隔為5min)對放氣口取樣都低于此值時，置換合格。這時可將流程倒成正式投產流程,進入正式生產。