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              湖州穿梭式貨架廠(chǎng)常用指南「金揚(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 04:15  

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                杭州金揚(yáng)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備有限公司自建立以來(lái)一直致力于物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的研發(fā)工作,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠(chǎng)家之一,技術(shù)力量雄厚,成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

                穿梭式貨架是全部倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架中,儲(chǔ)存率zui大的貨架之一,它歸屬于檔案儲(chǔ)存,只必須一條存取貨的主通道就能夠進(jìn)行貨物的存取工作。通過(guò)穿梭式貨架系統(tǒng)與RFID的結(jié)合,可以實(shí)施效益:1、完整的貨物物流過(guò)程管理功能-出入庫(kù)差錯(cuò)及時(shí)報(bào)警,對(duì)貨物的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理能力得到極大提高。因此,在貨物類(lèi)型很少、必須高儲(chǔ)存率的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)下,穿梭式貨架是很好的挑選,另外,穿梭式貨架也具備較高的性?xún)r(jià)比高。 穿梭式貨架的貨物在貨架每個(gè)通道內(nèi),先后放置,因此每條通道,只有在通道兩邊開(kāi)展存取工作,是沒(méi)法將貨物存到通道正中間的地區(qū),也沒(méi)法將通道正中間的貨物立即取下,務(wù)必先后存取。因此在應(yīng)用穿梭式貨架的那時(shí)候,要考慮到庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物類(lèi)型,不可以太復(fù)雜。還要考慮到貨物的放置,由于穿梭式貨架要不先進(jìn)先出法,要不先進(jìn)先出,沒(méi)法隨意出入。



                 穿梭車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)貨架品牌優(yōu)勢(shì): 1. 隨意選擇貨品大批量出入順序;穿梭車(chē)貨架適用過(guò)多少樣的貨物,如食品類(lèi)、健康飲品、化工廠(chǎng)、香1煙等單種類(lèi)大批量大,物件相對(duì)性單一的制造行業(yè),在冷庫(kù)中極火爆。 2. 可選自動(dòng)作用多,實(shí)際操作簡(jiǎn)單; 3. 單獨(dú)控制器可各自操縱幾臺(tái)穿梭車(chē); 4. 即時(shí)雙重遙控器,可監(jiān)控器多種多樣穿梭車(chē)情況—如電機(jī)溫度、電池容量、警報(bào)內(nèi)容等; 5. 托盤(pán)間隔可設(shè)置、托盤(pán)深層可變性、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析托盤(pán)并分貨; 6. 總體設(shè)計(jì)更精1確,保證高層住宅存儲(chǔ)順暢,保持托盤(pán)貨品大流動(dòng)量?jī)?chǔ)放,明顯降低倉(cāng)庫(kù)基本建設(shè)花費(fèi); 7. 載重量覆蓋面廣,可以信賴(lài); 8. 靠譜的安全防范設(shè)計(jì)方案:防地1震災(zāi)害、防撞擊、防物品損害; 9. 智能化預(yù)警控制模塊設(shè)計(jì)方案,自動(dòng)保持機(jī)械故障自身清除和風(fēng)險(xiǎn)作自然環(huán)境預(yù)警,使倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)工作中可靠性極1好。




              什么是穿梭式貨架穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng),這種的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,為客戶(hù)帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇!穿梭式貨架的工作原理存貨:由叉車(chē)將貨物放在貨架巷道導(dǎo)軌的,

              通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控操作的WAP-1穿梭車(chē),可以承載托盤(pán)貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行;

              取貨:WAP-1穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架,用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下;

              移動(dòng)WAP-1穿梭車(chē):通過(guò)叉車(chē)可將穿梭臺(tái)車(chē)放置于不同巷道,多個(gè)巷道可以共用一部WAP-1穿梭車(chē)。還要考慮到貨物的放置,由于穿梭式貨架要不先進(jìn)先出法,要不先進(jìn)先出,沒(méi)法隨意出入。WAP-1穿梭車(chē)的數(shù)量由巷道深度、貨物總量、 出貨批量、出貨頻率等綜合因素決定; 這套倉(cāng)庫(kù)的解決方案由帶有一定數(shù)量組架的臺(tái)車(chē)托盤(pán)貨架以及由臺(tái)車(chē)來(lái)托盤(pán)入庫(kù)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)的系統(tǒng)組成。空間利用率達(dá)80%以上!




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