辛漢克落煤管生產廠家價格

曲線落煤管：

傳統的輸煤系統落煤管及皮帶機頭部漏斗設計為標準部件，不考慮物料的拋料曲線及其在落煤管內部的運動軌跡，雖然可使得設計簡便，但存在以下的一些問題：轉運點處現場粉塵污染嚴重、堵煤現象時有發生，落煤管內部襯板磨損特別嚴重，需頻繁更換。目前的曲線落煤管技術通過對煤流的動態模擬仿i真從源頭上控制粉塵的產生、避免堵煤現象的出現。輸煤系統皮帶跑偏原因分析1）落料不正，物料對皮帶橫向沖擊較大，迫使輸送機跑偏。

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實際應用針對輸煤系統落煤管堵塞、落煤筒腐蝕磨損漏粉、膠帶運行跑偏、撒煤,輸煤棧橋粉塵濃度超標,噪音大等問題，徹底i解決了落煤管堵塞、落煤點不正、膠帶運行跑偏等問題,使粉塵濃度降低到6 mg/m3以下,噪音降低到80 dB,輸煤系統堵煤漏煤情況得到改善,現場工作環境得到改善.

目前在煤炭的傳輸過程中，粉塵濃度高，堵煤積煤現象經常發生，設備磨損嚴重，作業環境惡劣。具體表現在：第i一、由于煤流的沖擊，造成頭部漏斗磨損并且堵煤和粉塵產生。具體來講，頭部漏斗處轉角死角結構在輸送含水量超標的煤流時容易堵煤；控制煤流在滑落過程中的動勢能大小和方向的轉變，使其嚴格按照最i佳切向角度和速度滑落。在輸送干燥的煤流時容易引起粉塵的產生，并增加進入落煤管內的誘導風風量。第二、較長的落煤管所包括的緩沖鎖氣器在大量的煤流一直沖擊的情況下，為常開的狀態，這樣后面的煤流直接沖擊接料皮帶，使落煤點無法居中而偏到外側，落煤點不居中會造成接料皮帶跑偏，磨損嚴重，出力下降，單耗上升，這樣容易砸壞導料槽側板以及防溢裙板，造成大量粉塵從側板處溢出。第三、由于輸煤轉運系統中落煤管垂直設計，造成煤流直接沖擊接料皮帶，同樣造成皮帶劃傷和沖擊磨損，減少皮帶壽命。第四、煤流沖擊鎖氣器鎖翻板的時候會產生大量誘導風，使導料槽的風速大大的增加，容易產生粉塵；煤流容易沖擊到鎖氣器鎖翻板的上方的死角，容易產生積煤，久而久之容易產生堵煤。