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發布時間：2021-10-26 08:13
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動力系統的構成及功能
·進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統進油系：燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系：柴油機→膠管→燃油箱 （回油量比較大，用它來進行部份冷卻）
民強挖機擁有經驗豐富的挖掘機技術人員，能滿足客戶的不同要求。對于轉向分配器當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時，可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現卡死現象。 公司用現代企業的管理方法、立足于質量管理，以的品質，熱誠的服務，合理的價格，贏得了廣大客戶的一致好評。以1流的質量，合理的價格，竭誠為單位和個人服務。民強挖機歡迎廣大新老客戶來電咨詢！
如何分辨挖掘機發動機的真假故障？
故障現象：在正常駕駛汽車時，突然出現發動機溫度過高的情況，水溫表顯示即將達到100度，這正常嗎？
故障判定：真故障。
在線汽修：如果水溫表顯示即將達到100℃的刻度位置，加注冷卻液后發動機功率明顯下降，這說明發動機機械系統出現了故障。
外理方法：導致這類故障的原因大多是：冷卻系嚴重漏水；隔絕水套與氣缸的氣缸墊損壞；節溫器主閥門脫落；風扇傳動帶松脫或斷裂；水泵軸與葉輪松脫；風扇離合器工作不良等等。出現上述故障時，及時到修理廠進行修理。
用車支招：在炎熱的夏季，發動機就成為了容易“發燒”的部件，行車中要隨時注意水溫表的指示讀數，不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以便于通風散熱。
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1、水陸挖掘機在干活的時候可以適當的降低發動機的轉速，提升發動機燃耗效率.另外，在降低發動機轉速的時候一定要注意不要降低干活效率.
2、防止發動機空轉.
有些時候水陸挖掘機在裝車或者是挖掘的過程中，中間可能會有較長時間的停機，此時盡量就不要開車水陸挖掘機怠速等待，要盡可能的防止發動機空轉，發動機空轉也是會消耗燃料的，做好這個才能讓水陸挖掘機更省油.
3、減少水陸挖掘機回旋角度.
在水陸挖掘機作業中如果盡可能的減少水陸挖掘機回旋角度，能有效縮短水陸挖掘機作業周期，增加作業量，就能讓水陸挖掘機更省油.
民強挖掘機常年對外承接各種大小工程，保證質量，工程遍及湖南、湖北、福建、廣東、內蒙、江蘇、唐山、天津、珠三角及東北三省地區
