柴油機監(jiān)控儀擇優(yōu)推薦【快信物聯(lián)油管家】

淄博快信數控公司以GPS監(jiān)管為基礎，為客戶提供GPS車輛監(jiān)管 系統(tǒng)的全套解決方案，專業(yè)生產銷售車載GPS定位系統(tǒng)，GPS車輛定位系統(tǒng)，GPS監(jiān)管系統(tǒng)，員工定位，油耗傳感器，油量監(jiān)管，GPS油耗監(jiān)管.

淄博快信gps終端sn標示編碼的意義油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps設備標簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號，大多是8-15位的純數字，也有一些gps終端的SN編號使用設備內的SIM卡號碼。如果還是不能找到請

車輛定位終端快信升級版 GT02油管家-5-21 9:30:05車輛定位終端快信升級版 GT02

智能省電及靜態(tài)漂移抑制功能

電子圍欄功能，雙內置天線終端

升級芯片，全新開模，堅決不用山寨貨

◆汽車黑匣子功能

車輛自檢、車輛狀態(tài)信息、駕駛員信息、行駛數據、事故疑點、超速報警、疲勞駕駛報警功能

◆GPS定位功能

可根據報位時間設置，終端自動向中心發(fā)送位置信息（包括：日期時間、經緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態(tài)、相關車輛狀態(tài)信息等）。

◆ 區(qū)域限速

監(jiān)管中心在地圖設置區(qū)域下發(fā)到終端，車輛在設定區(qū)域內超速，終端上報超速報警數據

◆越界報警（電子圍欄）

監(jiān)管中心在地圖上設定區(qū)域，當車輛進入或離開該設定區(qū)域時，終端上報該位置信息并報警

◆軌跡回放

車輛的行駛數據存儲在數據庫服務器上，用戶可實時查詢車輛歷史行駛軌跡;

◆信號檢測和控制

8路開關信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出，可自定義輸出控制。

車輛定位zhui蹤、多車同時zhui蹤：

●立即定位：點名定位，查詢車輛當前時間的位置；

●最后位置：查詢車輛主動上傳的新位置

●車輛跟蹤：對車輛進行連續(xù)定位，并在地圖上畫出的軌跡。

●多車zhui蹤：在新開窗口實現對多車同時zhui蹤比較。

淄博快信物流車GPS安全監(jiān)管系統(tǒng)設計原則油管家-5-22 14:53:58物流車GPS安全監(jiān)管系統(tǒng)設計原則

在設計系統(tǒng)的技術實現方案時我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)管”是我們產品設計的目標。

●安全提醒包括：超速提醒、危險路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)管包括：超速監(jiān)管、超載圖像監(jiān)管、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。

●常用標準功能：遠程設置、視聽、通話、調度、報警等等。

gps車輛監(jiān)控組成四：計算機數據處理技術          在快信GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)中，主要采用了數據庫技術、局域網和廣域網技術、多媒體技術、計算機通訊技術以及計算機遠程控制操作等多項計算機技術。          GPS設備，可全天候實時計算本車運動狀態(tài)信息，主要為：車輛位置 （精準到10米）、運行速度（精準到0.1米/秒）、運行方向（精準到1度）及時間信息（精準到1秒）。車輛出現超su、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛人員發(fā)出安全預警提示信息。          設備安裝后，可以24小時開啟，將車輛信息通過無線數據網絡傳送到管理中心并顯示在電子地圖上，即可實現管理中心管理員進行統(tǒng)一管理、調度，管理中心可以命令GPS車載終端按規(guī)定的要求自動回報位置。          通過車輛監(jiān)控功能，一方面，管理人員可以遠程實現對車輛人員的可視化管理；另一方面，對于運輸行業(yè)來講，可以為貨主提供實時的貨物跟蹤，提高物流企業(yè)的服務水平。

隨著油價的飆升，“油”成為車主們最為頭疼的一個話題，除了不好加油和油價高之外，還有個問題更是讓車主不得安寧，這就是以偷油為生的油耗子們。

重型貨車，大型客車，中型運輸貨車，油箱防止偷油賣油，快信油管家油量監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛油耗變化。讓您年省油省心！

例如：一個月前，XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發(fā)走107國道，在大嶺山路段突然拐進一條小道，等跟蹤的車輛進去后，發(fā)現該湖南司機已經掉頭往回走了。

　　時間非常短，負責跟蹤的人沒有拿到任何證據。后來公司負責人找該司機談心，該司機最終承認，其是去賣油了。“公司不是zhi法部門，我們也說不清楚他到底算不算是tan污，只好對他做出勸退處理，”崔先生說。

　　其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車，共150多名司機。“保守估計，單單是廣州分公司，每個月的損失就在1萬元以上，3萬元以下”，如果算上深圳、東莞等各地的分公司，“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

　　“我的公司一年能夠賺多少個10萬元啊？”崔先生無奈地說。

      漏油窩點多控制難

　　隨著調查的深入，崔先生說發(fā)現司機的偷油現象普遍存在于各個分公司內。

　　崔先生的公司業(yè)務范圍主要在珠三角，他派人在各地調查，發(fā)現珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

　　這些窩點都開設在交通要道附近，有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌，但是都有個專門的標記，這些窩點會在門口掛個小油桶，晚上還會在油桶內點個燈，司機們路過這些門口掛有油桶的店，都可以停車賣油。

　　收油點一般會準備容量各不相同的空桶，上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額，司機們停車后立刻開油箱抽油，加滿空桶，就可以拿到油桶上寫的等額現金，整個流程在幾分鐘內即可完成。